פורטל היישומים הגיאוגרפי של ArcGIS: אפשרויות ניהול הרשאות גישה ופרסום פריטים

/0 תגובות/ב /על ידי

פורטל ArcGIS מאפשר לארגונים לחלוק את המידע הגיאוגרפי שלהם עם קבוצות שונות של משתמשים. תכנים כגון מפות, אפליקציות, סצנות, שכבות ועוד, יכולים לשמש קהלים רבים בסביבה הקרובה והרחוקה שלכם ולכן האפשרויות העומדות בפניכם הן מגוונות: תוכלו לא לחלוק את הפריטים בכלל ולהשאיר אותם לעיניכם בלבד, לחלוק אותם עם קבוצות מסוימות בפורטל, עם הארגון שלכם, או עם הציבור הרחב, וכן לשלב בין האפשרויות השונות. להחלטה לגבי סוגי המשתמשים להם תרצו לאפשר גישה לנתונים יש השלכות, בעיקר בנושאי אבטחה ונגישות של המידע.

במאמר זה נסקור את היתרונות והחסרונות של צמצום או הרחבת הרשאות הגישה לתכנים הגאוגרפיים של הארגון, על פני שני צירים אלו ונראה כיצד ניתן למקסם ולייעל את השימוש בהם.

הרשאת גישה לציבור הרחב – נגישות מירבית וחשיפת מידע רחבה

אפשרות זו רלוונטית כשתרצו להטמיע את המפה שלכם באתר ציבורי המאפשר גישה לכל משתמש ברשת. דוגמה מעשית ליישום מעין זה הוא אתר שביל ישראל לאופניים, המאפשר לכל גולש ברשת לצפות במקטעי השביל המתוכננים על גבי מפה דינמית, ולהתרשם מלוח הזמנים המתוכנן להקמתם.

האפליקציה והמידע התומך בה מאוחסנים בפורטל מקומי או בפורטל ArcGIS Online, ודרכם יוצגו באתר אליו אתם רוצים שהציבור יגיע, כולל גישה באמצעות מנוע חיפוש. בנוסף, בעלי קבוצות בפורטל או ב-ArcGIS Online יכולים להגדיר את המידע שלכם בתור תוכן רלוונטי לקבוצה שלהם.

  • השלכות אבטחת מידע: על מנת להבטיח גישה לציבור הרחב לכל תכני האפליקציה, תצטרכו לשתף בהרשאה ציבורית את כל הפריטים הכלולים בה: שכבות, מפות, קבצים וכו'. היות שמדובר באפליקציה ציבורית, משתמשים יקבלו אליה הרשאת גישה אנונימית (בלי להירשם בפורטל), תוך שימוש בכתובת הURL בלבד, גם במידה ותקנות אבטחת המידע בארגון שלכם אינן מאפשרות גישה אנונימית. חשוב להביא זאת בחשבון, במידה ורק משתמשים מזוהים (עם שם משתמש וססמה לפורטל) מורשים בגישה לתכנים שלכם.
  • השלכות נגישות המידע: מרגע שהגדרתם את המידע כציבורי, כתובת הURL ותיאורי הפריטים יסופקו לאינדקס של Google על מנת להיכלל בתוצאות החיפוש. פריטים המאפשרים גישה לציבור הרחב יופיעו גם באינדקס החיפוש של ArcGIS Online, מה שיאפשר לכלל משתמשי האתר לחפש ולגלות אותם. כדאי לוודא שפריטים שתחלקו עם הציבור הרחב יכללו תיאור מפורט ככל הניתן, כדי שמשתמשים יוכלו לזהות אותם בעת חיפוש בפורטל ArcGIS Online. במידה ונגישות מידע ציבורית הנה שיקול מוביל בהחלטה שלכם, הרשאת גישה ל"כולם" היא הרלוונטית עבורכם.

השורה התחתונה: הרשאת גישה לציבור הרחב נותנת למידע הגיאוגרפי שלכם את מירב הנגישות, אך יש להביא בחשבון את אובדן השליטה בהרשאות וההשלכותיו.

טיפ: שימו לב לאפשרויות העריכה הניתנות באפליקציה ובשכבות הנכללות.

במידה ותאפשרו עריכה על שכבה כלשהי בזמן שהיא מורשת גישה לציבור הרחב, ההמשמעות היא שכל אחד שמוצא את מאפייני השכבות המאוחסנות יוכל לערוך אותם, ולעשות זאת באנונימיות. אפשרות זו רלוונטית בדרך כלל רק ביישומי מיקור המונים (crowdsourcing) לאיסוף המידע.

הרשאת גישה לארגון שלכם – אידאלי לעבודה שוטפת פנים ארגונית

אפשרות זאת רלוונטית אם תרצו שכלל המשתמשים בתוך הארגון שלכם – אבל רק בתוכו – יקבלו גישה לפריטים.

לדוגמה, אוניברסיטה או רשות מחקר ארכיאולוגי שנדרשים לשלוח חוקרים לשטח. מנהלי מערכות המידע הגאוגרפי של הארגון ירצו להנגיש מאגרי מידע שנדרשים לחוקרים בשטח, כגון ממצאים ארכאולוגיים, רישום מקרקעין בטאבו, ושטחי אש ברשות הצבא. מידע זה צריך להיות נגיש לכל משתמשי הארגון על מנת להקל על העבודה השוטפת, אבל חסוי לציבור הרחב – גם בגלל רגישות המידע, וגם מאחר שחלק ממנו ניתן לעריכה ושינוי תוך כדי העבודה בשטח.

  • השלכות אבטחת המידע: פריטים שצריכים להיות נגישים לעובדי הארגון בלבד יקבלו הגדרה המאפשרת רק למשתמשים מזוהים (עם שם משתמש וססמה), ומשוייכים לארגון, לקבל גישה אליהם.
  • השלכות נגישות המידע: פריטים מורשי גישה בתוך הארגון בלבד אינם חשופים לציבור הרחב, ולא למשתמשים אחרים בפורטל ArcGIS Online. רק משתמשים מזוהים המוגדרים כחלק מהארגון יוכלו לחפש ולאתר את המידע. תוכלו למצוא את הפריטים האלו בלשונית "הארגון שלי" בעמוד פירוט הפריטים בפורטל. בלשונית זו יוצגו גם תכנים נוספים שיש לכם גישה אליהם (כגון תכנים שהארגון שלכם חולק עם הציבור הרחב). כך ייקל עליכם למצוא את כל התכנים שנוצרו בארגון שלכם, בין אם הם פתוחים לציבור הרחב או רק לפנים הארגון.

השורה התחתונה: הרשאת גישה לארגון שלכם בלבד נותנת נגישות לתכנית לכלל הארגון אך כמובן מגבילה את רמת הנגישות של הציבור הרחב לתכנים. רמת אבטחת המידע עולה, היות שרק משתמשים מזוהים שהגדרתם כחלק הארגון הנם מורשי גישה.

טיפ: מנהלי הפורטל הארגוני יכולים להגדיר אמצעים נוספים לאבטחת מידע מעבר לסיסמה ושם משתמש (למשל, Multifactor authentication לטלפון שמקושר למשתמשים, כגון OKTA). בנוסף, כדאי להגדיר תפקידים מותאמים (Custom Roles) בתוך הארגון, ולווסת את זכויות צפיית ועריכת התוכן שלהם, בעיקר כשאתם מעסיקים עובדי קבלן, עובדים זמניים, או פרילנסרים, שלא הייתם רוצים שיקבלו גישה מלאה לתכני הארגון.

הרשאת גישה לקבוצות מסוימות – כשיש לכם מידע רגיש שלא כל הארגון צריך לראות

אפשרות זאת רלוונטית כשתרצו שרק משתמשים מסוימים בתוך הארגון שלכם יוכלו לקבל גישה לפריטים. דוגמה לכך יכול להיות משרד ממשלתי האחראי לפיתוח אזורי, כגון פרוייקט להקמת מכון טיהור שפכים חדש על קרקע חקלאית. כאשר הפרויקט בשלב ראשוני, בדיקות היתכנות ואפילו מחקר, הנתונים רגישים מכדי שניתן יהיה לחלוק אותם עם הארגון כולו, וסביר גם שלרוב הארגון אין עניין בהם. במקרה כזה, יוצרי המידע והאפליקציות ירצו להציג את ממצאיהם רק בפני קבוצה מסוימת של בעלי עניין בתוך הארגון, ואולי גם ראש המועצה של האזור האמור שנמצא מחוץ לארגון. כדי לא לחשוף את המידע לכלל הארגון , כדאי יהיה להגדיר קבוצת משתמשים בפורטל ולבחור בהרשאת גישה לקבוצה.

  • השלכות אבטחת המידע: פריטים הנגישים רק למשתמשים בארגון (או מחוצה לו) המשתייכים לקבוצה מסוימת, ידרשו יצירת קבוצה בפורטל. בעת יצירת הקבוצה יידרש זיהוי מדויקת של מורשי הגישה, ואז מתן גישה לקבוצה עבור התכנים הרלוונטיים. הנתונים מאובטחים בפורטל כך שרק המשתמשים שהוגדרו כבעלי הרשאת גישה יוכלו לצפות בהם או לערוך אותם.
  • השלכות נגישות המידע: תכנים שחלקתם רק עם קבוצה מסוימת יהיו ניתנים לאיתור בפורטל רק על ידי חברי הקבוצה שהגדרתם. עובדים אחרים בארגון עם משתמשים בעלי גישה לפורטל לא יוכלו למצוא את התכנים האלו. התכנים של הקבוצה יופיעו בעמוד הקבוצה או בטאב "הקבוצות שלי" בפורטל.

השורה התחתונה: הרשאת גישה לקבוצות בלבד מאפשרת אבטחת מידע רגיש, ומאידך מורידה את רמת נגישות התכנים לארגון ולציבור הרחב. זאת האפשרות האידאלית במידה ותרצו להזמין משתמשים מחוץ לארגון לצפות בתכנים שלכם ללא שיתופם עם הציבור הרחב.

טיפ: רק משתמשי פורטל בעלי הרשאות Level 2 יוכלו לפתוח קבוצות ולצרף אליהם משתמשים.

פריטים פרטיים – כשתרצו לשמור על מידע לעיניכם בלבד

פריטים פרטיים כשמם הן, נגישים רק לאדם אחד – יוצר המידע. לדוגמה, נתבקשתם לפתח אפליקציה עבור חברת תיירות, שרוצה למפות את כל האתרים הקדושים בישראל, ולהצליב אותם עם מסלול הטיול המתוכנן שלהם. המפות והתכנים עברו מספר גלגולים של פיתוח ו"שיוף", וכשהפכה האפליקציה לציבורית, שמרתם את אחת הגרסאות של האפליקציה ב"מחסן הפרטי" שלכם כי חשבתם שתוכלו להשתמש בה בפרוייקט עתידי.

  • השלכות אבטחת המידע: פריטים שהם בגדר עבודה בהתהוות, טסטים או רעיונות שלא צריך לחלוק עם אחרים, יקבלו את מירב אבטחת המידע בקטגוריה הזאת. שימו לב שבמידה ואינכם בעלי הרשאות הניהול, מנהל המערכת כן יוכל לצפות בתוכן.
  • השלכות נגישות המידע: פריטים פרטיים ימצאו רק על ידי בעלי התוכן, בטאב "התוכן שלי". המידע לא נגיש בכלל, למעט ליוצר ולמנהל המערכת.

השורה התחתונה: מינימום נגישות לפריטים שלא כדאי שאחרים יוכלו לצפות בהם כיוון שהם עדיין בפיתוח, או לא רלוונטיים לכולם.

טיפ: כדאי לבחון מדי פעם את הפריטים הפרטיים ולראות אם הם באמת נדרשים, ואם לא, אז למחוק אותם.

קומבינציות של הרשאות גישה – לעזור למשתמשים למצוא ולקטלג תכנים בקלות בפורטל

עד כה סקרנו את ההגדרות הבסיסיות של ניהול הרשאות גישה למידע: ציבורי, ארגוני, קבוצתי, פרטי. לפעמים יש צורך בקומבינציות מסוימות ביניהם, בעיקר עבור נוחות המשתמשים. מקרה טיפוסי הוא כזה בו נרצה להגדיר הרשאות גישה לציבור הרחב ובנוסף לקבוצה: כך נאפשר לחברי קבוצות למצוא תוכן רלוונטי להם בעמוד הקבוצה או בטאב "הקבוצות שלי", בעוד שהתכנים עצמם אינם צריכים להיות מוגבלים לאחרים.

לדוגמה אפליקציית עצי המורשת של משרד החקלאות. אף על פי שהמידע גלוי ונגיש לכלל הציבור, יהיה זה נוח ושימושי שהמידע יהיה גם חלק מדף הקבוצה של מנהלי מערכות המידע הגיאוגרפי שפיתחו את האפליקציה, כדי שהם יוכלו לקטלג את המידע ולהוסיף תכנים תומכים שאליהם לציבור אין גישה (כאלו הניתנים לעריכה, למשל), וכך חברי הקבוצה יוכלו לקבל את כל המידע הרלוונטי והפריטים התומכים.

לסיכום הנושא:

עכשיו שהאפשרויות פרושות בפניכם, תוכלו לבחור באפשרות מתן הרשאות הגישה הרלוונטית למקרים השונים המתקיימים אצלכם בארגטו, ולשנות את ההרשאות בהתאם לצרכים הארגוניים שלכם, תוך מתן הדעת להשלכות אבטחת המידע ונגישות המידע – כל מקרה לגופו.

החידושים בגרסת Altium Designer 2018 שהוצגו למאות מתכנני ועורכי מעגלים אלקטרוניים בכנס ה-PCB השנתי

/0 תגובות/ב /על ידי

חוויות ורשמים מהכנס השנתי של מתכנני ועורכי מעגלים אלקטרוניים  PCB ושל משתמשי פתרונות Altium.  המפגש השנתי המרכזי של קהילת המתכננים ועורכי המעגלים האלקטרוניים בישראל.  אשר התקיים ביום שני, 7 במאי 2018, במלון דן-אכדיה בהרצליה.

זאת השנה הראשונה שכנס Altium התקיים תחת הנציגות של חברת סיסטמטיקס. חברת סיסטמטיקס החלה לייצג את פתרונות Altium בישראל במטרה לספק פתרון כולל לתהליך הפיתוח של מוצרים חכמים וחדשניים. הכנס המקצועי התקיים תחת המוטו "עוברים ל- Altium Designer 2018"

בכנס השתתפו חברות מובילות מכל התעשיות בשוק.  בינהן חברת הסטרארטאפ המעניינת  CoreTigo
וחברת Aeronautics מהתעשיה הבטחונית

במהלך היום   Henry Potts , סגן נשיא בכיר בחברת Altium סיפר על הכיוונים והמגמות העתידיות בשוק ה – PCB בכלל ושל חברת Altium בפרט.

"שוק התכנון והפיתוח האלקטרוני משתנה כל הזמן. תהליך תכנון ופיתוח הכרטיסים האלקטרונים בשנים הבאות ייעשה הרבה יותר מורכב, מה שמצריך פתרונות חכמים יותר, מהירים יותר וגמישים יותר לשינויים."

Henry הוסיף והבטיח:
"Altium הוסיפה מאות חידושים בגרסאות האחרונות על מנת להפוך את תהליך הפיתוח יותר יעיל ואפקטיבי. החידושים של  Altium Designer 18 נוספו במטרה לתת מענה לאתגרים ולדרישות של השוק. אנחנו מבטיחים להמשיך ולחדש ולפתח את הפתרון של Altium על מנת לאפשר לכם לפתח מוצרים יותר איכותים ומתאימים לשוק".

יכולות האנליזה וניהול המידע בגרסת Altium Designer 2018 הודגמו ב- LIVE מעל בימת הכנס. הוצג תהליך עבודה מלא הכולל את השרטוט החשמלי, עריכת המעגלים בדו מימד ותלת מימד, שילוב תכנון מכני וחשמלי, ניהול פרויקטים, ספריות רכיבים ועוד.

ללקוחות Altium בישראל הוצגו החידושים הרבים בגרסה החדשה הכוללים בין היתר:

  • ארכיטקטורת 64 ביט – קצב עבודה מהיר משמעותית בעקבות התאמת התוכנה לארכיטקטורה החדשה.
  • ממשק משתמש מודרני ונוח – סביבה חדשה ואינטואיטיבית מאפשרת תהליך קל ונוח של תכנון אלקטרוני מלא.
  • הרכבות Multi-Board – יצירת פרויקטים המשלבים מספר כרטיסים בסביבת 3D דינמית ומפורטת.

אחת ההדגמות המעניינות, היתה השילוב בין תוכנת SOLIDWORKS לבין ALTIUM. העברת המידע בין הצד המכני לצד האלקטרוני נעשתה באופן שקוף והוכיחה ששני הצדדים מרויחים משיתוף הפעולה. לקוחות SOLIDWORKS רבים אשר משתמשים בפתרונות אחרים לפיתוח כרטיסים אלקטרונים, החליטו לעבור ל- ALTIUM ולממש את הקשר ולייצר סינרגיה בין המחלקות.

ליאור עקביא, מנכ"ל ומייסד הסטארט-אפ SEEBO  סיפר למשתתפים על האתגרים במהפכת ה-Industry 4.0.

עמית חן, מנהל תחום  3D CAD/PLM  בסיסטמטיקס, ראיין את נתי ספקטור ואסי  צליק, מפתחים אלקטרונים בחברת מיטרוניקס שהציגו על הבמה את דולפין – רובוט חכם לניקוי בריכות שלומד את צורת הבריכה ונע בה בעזרת חיישנים ותוכנת ניווט מתקדמת. הרובוט משלב יכולות מכניקה ואלקטרוניקה מתחת למיים ובזכות כרטיס IoT שמחובר לתשתית ענן, ניתן להפעיל את הרובוט ולהגדיר את תוכניות הפעולה שלו באמצעות הסמארטפון.

ספקטור סיפר למה בחרו גם הם לתכנן בתוכנת Altium:

במקביל לכנס התקיימה תערוכה של 7 שותפים עסקיים – לשכות שירות הנותנות שירותי  עריכת מעגלים אלקטרוניים בתוכנת Altium Designer 2018:

Speed-board , Luster Technologies, Kaptech , MSG Engineering, Trace, ITT, UMEANTECH

 

 

MANTIS – הרכב הקרבי המהפכני של חברת CARMOR עוצב באמצעות SOLIDWORKS על ידי עמוס בועז

/1 תגובה/ב /על ידי

עמוס בועז איפשר לנו הצצה אל מאחורי הקלעים של הפרויקט המיוחד:
עיצוב ופיתוח רכב קרבי של חברת Carmor Integrated Vehicle Solutions.
עמוס מספר: "עיצוב הרכב דמה יותר לפרויקט של רכב קונספט מאשר לפרויקט עיצוב רכב קלסי או סטיילינג לדור חדש של מכוניות, פרויקט כזה שמותר בו להטיל ספק באקסיומות שאנחנו כל כך שבויים בהן."

עיצוב רכב מתחלק לשתי דיספלינות עיקריות, עיצוב פנים ועיצוב חוץ, לעתים אף אין קשר בין השניים, בעיצוב החוץ המעצב נדרש להקנות לרכב אסתטיקה שרלוונטית לנישה אליה הרכב משתייך, ולהשתלב בשפה המשפחתית של הקונצרן אליו הוא משתייך, לדוגמה רכב מסוג BMW בקטגוריה של רכב ספורט, יישא את הראות של החברה בחזית הרכב שהוא בעצם הגריל של הרכב, וגם קו המותניים יהיה בסגנון העכשווי של BMW עם שקיעה מפוסלת ומשטחים שמתוחים בין קשתות הגלגלים. כאמור כאשר הקונפיגורציה היא ספורטיבית הרכב יהיה רחב מעט יותר לצורך יציבות, ונמוך יותר לצורך הורדת מרכז הכובד תנוחת הישיבה גם היא תשתנה בעקבות כך.

בעיצוב רכב הדיסציפלינה של העיצוב החיצוני היא אומנות של פיסול משטחים, בסופו של דבר רכב הוא מאוד קובייתי, עליו להיות יעיל ולהכיל לא מעט רכיבים, אומנות פיסול המשטחים מאפשרת למעצב "לפרק" את הקוביה ולשוות לה מראה דינמי בעל אופי ייחודי-מהיר קל אגרסיבי או דווקא זריז חמוד ועגלגל וכן הלאה.

בפרויקט המנטיס לא התאפשר לי להשתמש בדיסציפלינת המשטחים בדומה למתואר לעיל, למנטיס משטחים דו מימדים, ובנוסף משטחים דו מימדיים אלו מיוצרים בטכנולוגיות שונות ממה שמתקיים בתעשיה, לא מדובר על חלקים גדולים שיוצרים צורה, אלא על אוסף חלקים סוג של פאזל שצריך להתחבר לאובייקט שלם.

פרויקט המנטיס התנהל כמו שמעצבים רכב קונספט, כלומר ההנחה הראשונית של איתן זית מנכ"ל חברת Carmor, הייתה ליצור רכב חדש, כזה שעוד אין לנו ,רכב שלא קיים בשוק, רכב שיפתח עבורנו נישה חדשה.
אבנר הורביץ מנהל הפרויקט הגדיר את מידות הרכב וכמות הנוסעים שימצאו בו וגם את רמת המיגון שלו, ואז התחיל החלק המרתק של חיפוש תצורות אידיאלי כאשר בראש הפירמידה נמצא המשתמש והפונקציונאליות של הרכב.

הוכנו המון סקיצות ידניות במקביל לסקיצות בתוכנת תלת המימד של SOLIDWORKS  על מנת לוודא שהנדסת האנוש מדויקת.

בסופו של דבר נקבעה תצורה של 3 שורות ישיבה, מקומו של הנהג מלפנים עם שדה ראיה אולטימטיבי לנהיגה עם עמדה שולטת, שורה שניה עם שדה ראיה פנורמי ימצאו מפקד, וכוון ושורה אחרונה עוד 2 נוסעים.

התכנון הארגונומי מתבצע גם הוא בתוכנת תלת המימד של SOLIDWORKS והיתרון הוא שמיד אנחנו מורידים ליצור את הרכב-בטכנולוגית נגרות, ומוודאים את הארגונומיה-בסופו של דבר הנדסת אנוש צריך להרגיש פיזית.

כמעט בכל נקודה ברכב ימצא פתרון מפתיע ושונה מהנהוג, למשל לרכב יש 2 דלתות רחבות הנפתחות חצי ככנפי שחף וחצי באופן רגיל.

הסידור הפנימי הנבחר איפשר לי ליצור חזית שהולכת ומתכנסת לקראת אף הרכב, ומכאן אני מחלק את הרכב לחלק עליון ותחתון העליון-סוג של קוקפיט עם שטח חלונות נדיב.  פרט זה "שובר" את המאסה הויזואלית של הרכב ומקנה לו מראה עוצמתי וגם יוצר קו – "היילייט" מתמשך מחזית הרכב עד קצה הקפסולה, קו אותו אני שואב מהלנצ'יה סטראטוס משנות ה-70, רכב ראלי שמהווה עבורי מקור השראה בפרויקט, הלאנציה עוצבה על ידי מרצ'לו גנדיני כשעבד בסדנאת ברטונה והיא משלבת מהירות ושטח.

בפרויקט המנטיס תהליך העיצוב מאוד דינמי, במקביל אלי מתקיימים ניסויים בעמידות המבנה בפיצוצים מסוגים שונים והמסקנות בדרך כלל משפיעות על התכנון וזה משפיע על העיצוב, כך שתכנון הקבצים חייב לאפשר המון גמישות, על מנת שלא אדרש להתחיל כל פעם מאפס, בנוסף הקבצים רצים בסוג של פינג פונג מול הדיסציפלינות השונות בפרויקט-הנדסה, הנדסת אנוש, פיתוח, מיגון, שווק, ייצור, את ההנדסה בפרויקט הוביל גילי הכהן אשר הניסיון שלו בתוכנת SOLIDWORKS ובפיתוח רכבים תרם רבות להתנהלות מהירה ויעילה בפרויקט.

הפרויקט מכיל הרכבות מאוד גדולות אשר תוכננו בתוכנת SOLIDWORKS והעיצוב חייב היה להתייחס לרכיבים אוטומוטיביים רבים, חלק רב מהם אף דינמי ואני נדרש להתייחס בעיצוב לתנועת הרכיבים ולשטח שאותם רכיבים "גוזרים" מחלל הרכב.  בסופו של דבר הקבצים נשלחים לייצור וחוזרים כפאזל, ועכשיו צריך לבנות, מה שמחייב סדנאת בנייה מאוד דינמית, צוות הדיגום של Carmor עושה ימים כלילות והמנטיס ממגנט אליו את עובדי החברה כולם נרתמים לפרויקט והתחושה מאוד טובה ומרגשת כולם חשים שמדובר בפרויקט מהפכני.

אחד ההישגים בפרויקט במובן העיצובי הוא שהרכב עוצב מבפנים החוצה, עיצוב הפנים פירק את התצורה המקובלת, ואפשר לעיצוב החיצוני להיות נועז ושונה בעל תנועה מתמשכת, קו מוביל אל משנהו והעין רצה סביב הרכב ולא נעצרת, זה משווה לרכב מראה מאוד דינמי, גם רצפת הרכב איננה שטוחה והיא משתתפת בחגיגת התנועה היוצרת תחושה של רכב נחשק שבא לנהוג בו.

רכב המנטיס הוצג בתערוכת EUROSATORY 2018 ביוני 2018 בפריס, וסוקר במגזין הצבאי Defence Blog.

 

קצת על עמוס בועז: מרצה במחלקה לעיצוב תעשייתי בצלאל בעל סטודיו לעיצוב מוצרים וכלי רכב מיוחדים. מעצב רכבים בכל העולם, ובשנים האחרונות עיצב משאית קלה לשוק האיטלקי, רכבים אוטונומיים ביניהם ה"שגב" של צה"ל והרמבו של חברת מטאור. בנוסף עיצב עמוס בועז טרקטור לחטיבת עצים בסלובקיה, מרסס עצמאי ללקוח באוסטרליה, מכבש לחברה ספרדית ועוד פרויקטים רבים ביניהם גם מספר פרויקטים שזכו בכנס SOLIDWORKS השנתי בישראל, כמו רכב הראלי סול T1, קומביין להאכלת פרות RMH-MIXELLIUM ומשאית אטמוס של חברת אלביט מערכות.

רכב שעיצב בשם ה"טייגר" ושנמכר לחברת טקסטרון האמריקאית נבחר להשתתף בשני סרטים בהוליווד "G.I. Joe: Retaliation" (הידוע גם כ"כח המחץ 2) עם ברוס וויליס ועולם היורה שם ה"טייגר" רדף אחרי דינוזאורים.

עמוס כותב ומפתח קונספטים עתידניים בתחום תחבורה במגזינים בינלאומיים כמו: IVT INTERNATIONAL,
בין המאמרים שלו:
military ground vehicle | MULTIFUNCTION WHEELED LOADER
Design Challenge – Advanced Lift-truck Technology | Reversible Hydraulic Pumps

צילום תמונות: רונן טופלברג.

 

Modify Sketch לביצוע העתקה, שינוי וקישור בין סקיצות במודל

/0 תגובות/ב /על ידי

במקרים רבים נרצה להשתמש ב – Sketch שיצרנו עוד מספר פעמים בחלק.

לפעמים נרצה להעתיק אותו כמו שהוא, או אולי נרצה להעתיק אותו למישור אחר. במקרים אחרים, נרצה לא רק להעתיק אותו, אלא להשאיר אותו תלוי ב – Sketch המקורי, כך שאם נשנה בו משהו, הכל יתעדכן בצורה תקינה.

בתוך SOLIDWORKS יש לנו כלים מובנים שעוזרים לנו לבצע זאת וגם לערוך בקלות Sketch שלם בבת אחת, כמו סיבוב, הגדלה ושינוי מישור.

להסבר המלא, הכנו סרטון קצרצר על האופציות השונות ואיך תוכלו להעזר בהן על מנת לחתוך בזמן התכנון.

 

סרטונים נוספים על מידול מתקדם תוכלו לראות בוובינרים שלנו בקישור:

SOLIDWORKS ISRAEL – WEBINARS

 

אם אתם רוצים שנמשיך לדבר בנושא הסקיצות, עריכה מתקדמת ועוד, שלחו לנו מייל וספרו לנו מה מעניין אתכם.

חיבור עולמי בין eDrawings לבין STEP

/0 תגובות/ב /על ידי

בגרסת SOLIDWORKS 2018 מתווספת לנו אפשרות חדשה שכל כך הרבה משתמשים ציפו לה – שמירת קובץ eDrawings אשר מכיל בתוכו גם קובץ STEP.

כאשר נשמור עתה קובץ eDrawings, תקפוץ לנו חלונית חדשה אשר מאפשרת לנו לשמור יחד איתו גם קובץ STEP בסטנדרטים שונים. נוכל לבחור בסטנדרטים המוכרים יותר שהם AP214 או AP203 או לבחור בסטנדרט החדש
יותר – AP242. הסטנדרט החדש הוא מיזוג בין שני הסטנדרטים הישנים ומאפשר לנו לשמור בתוך קובץ ה-STEP גם PMI (מידע לייצור מוצר) הנלקח ישירות מתוסף ה – MBD בתוכנת SOLIDWORKS.

כמובן שאם אנחנו שומרים הרכבה, נוכל להחליט אלו חלקים לשמור מתוכה כקובץ STEP.

בנוסף, נוכל להגדיר סיסמא לפתיחת המסמך, כך שרק האנשים שאליהם אנו מייעדים את המידע יוכלו להשתמש בו.

אחרי ששמרנו את הקובץ נוכל לפתוח את קובץ בתוכנת 2018 eDrawings ולראות את האפשרויות שהתווספו לנו.
בתוך קובץ ה – Eprt הרגיל, נוכל ללכת לאופציית View Attachment ולראות את קובץ ה-STEP שצירפנו:

נוכל לראות את קובץ ה-STEP בחלון נפרד ובמידה ובחרנו לצרף קובץ STEP AP242 בעזרת MBD, יוצג לנו גם כל המידע הייצורי שרצינו לחלוק:

במידה ואנו לא מעוניינים יותר בקובץ משולב של STEP ושל eDrawings או יש לנו מספר קבצי STEP בקובץ ואנו מעוניינים רק בחלקם, יש לנו עוד שתי אפשרויות:

1. שמירת קובץ ה – STEP כקובץ נפרד באמצעות Extract Attachments.

2. מחיקת קובץ ה – STEP באמצעות Delete Attachments.

מעכשיו נוכל לשתף את הקבצים שלנו באופן חכם יותר או לחילופין, לקבל מקבלנים או משתמשים אחרים קבצי AP242 ולהשיג מהם את המידע הייצורי הרצוי.

להתחלת שיתופי הקבצים, כנסו ללינק והורידו את eDrawings Viewer חינם:

Download eDrawings

 

חידושים נוספים ב – eDrawings 2018 תוכלו לראות בסרטון הקצרצר:

 

מה חדש בכלי MATLAB ו-Simulink בגרסת R2018a?

/0 תגובות/ב /על ידי

MATLAB

Live Editor:

  • ניתן ליצור פונקציות, כקובץ נפרד או בתוך ה-live script:
  • ניתן לדבג באמצעות break points:
  • ניתן ליצור Interactive controls כדי לבחון ערכים שונים של פרמטרים:

  • יכולות מורחבות עם אובייקטי table ו-timetable כגון הקצאת זיכרון, והוספה, מחיקה, פיצול ושינוי סדר העמודות עם פונקציות ייעודיות:
    addvars, removevars, movevars, splitvars, mergevars, rows2vars, inner2outer

App Designer:

  • זהו כעת הכלי המומלץ לפיתוח GUIs, אחרי שנתיים מאז השקת הכלי, במהלכן נוספו לו עוד ועוד יכולות! להעברת GUI שנבנה באמצעות GUIDE לסביבת App Designer ניתן להשתמש בכלי הבא (לחצו פה).
  • MATLAB Web Apps – ניתן לשתף אפליקציות GUI שנבנו עם App Designer בקלות על web server, כלומר ניתן לשתף אפליקציה ברשת כדי שאנשים יוכלו להריץ אותה בדפדפן מהמחשב שלהם. קיימת תמיכה של עד כ-30 אנשים שמשתמשים באפליקציה בו זמנית (מצריך רישיון לכלי ה-MATLAB Compiler)
  • תמיכה בבניית GUI עם תפריטים ועצים, כפי שמופיע בתמונה (מימין עץ, משמאל תפריט ובחירת תאריך):

Statistics and Machine Learning Toolbox

הרחבת התמיכה בשימוש ב-tall arrays עבור פונקציות לבניית מודלי Machine Learning עם מידע גדול מהזיכרון Big data:

fitrkernel for kernel SVM regression

confusionmat for computing confusion matrices

cvpartition for nonstratified partitions for cross-validation

לרשימה המלאה של התמיכה ב-tall arrays – לחצו פה.

 Text Analytics Toolbox

הכלי שהושק בגרסת R2017b מכיל אלגוריתמים וויזואליציות לעיבוד מקדים, אנליזה ומידול של מידע טקסטואלי, עבור אפליקציות כמו ניתוח רגשות וזיהוי נושא. לסרטון קצר בעברית המתאר את יכולות הכלי – צפו בסרטון.

בגרסה החדשה נוספו יכולות לקריאת טקסט ישירות מ-HTML, ויצירת bag of words של ביטויים באמצעות הפונקציה bagOfNgrams.

Predictive Maintenance Toolbox

כלי חדש המכיל כלים לתיוג מידע, תכנון condition indicators, ושערוך  remaining useful life – RUL של מכונות. שיטות לעיבוד אותות ומידול דינמי המבוססות על טכניקות כמו אנליזה ספקטרלית ו-time series מאפשרות לבצע עיבוד מקדים, למצות מאפיינים ולבנות מערכת ניטור מצב המכונה. שערוך RUL יכול להתבצע על ידי מודלים מסוגים שונים: Survival models ,similarity models ,trend-based models.

ה-Predictive Maintenance Toolbox מכיל דוגמאות עבור מנועים, תיבות הילוכים, סוללות ועוד מכונות. דוגמאות אלה יכולות לשמש כבסיס לפיתוח אלגוריתמי תחזוקה מונעת ו- condition monitoring המותאמים למערכות שלכם.

לקריאה נוספת – לחצו פה.

למידה עמוקה

לפוסט בנושא החידושים בתחום הלמידה העמוקה – לחצו פה.

Simscape

  • ספריית לחות אוויר – הגדרת תכונות האוויר במערכות מיזוג אוויר (HVAC) ובקרת סביבה
  • שיטות נומריות למידול פיסיקלי – הגדרת פותרן (Solver) מקומי לעבודה במישור הזמן / התדר לשיפור זמני ריצה של הסימולציה וריצה בזמן אמת
  • רישום הנתונים (logging) בזמן הריצה והצגתם באמצעות ה- Data Inspector

Simscape Multibody

  • ספריית חגורות וכבלים להעברת כוחות / תנועה במערכת המכנית
  • תמיכת בייבוא מודלים מקבצים מסוג URDF

Simscape Driveline

  • מודל גוף הרכב בעל דינמיקת עלרוד (Pitch) המתרחשת בזמן תאוצה / תאוטה
  • בלוק תמסורת 10-Speed המורכב מ-4 מערכות גירים ו-6 מצמדים
  • הגדרת משטרי עבודה שונים עבור צריכת הדלק במנוע

Simscape Electronics

  • ספריית מנועים ומפעילים מורחבת בארכיטקטורת תלת-פאזית
  • מידול בטריות תוך התייחסות לדינאמיקה ולהתנגדות התרמית

Simscape Fluids

  • הרחבת תקני ISO למגבלות הזרימה בנחיר: Orifice ISO 6358, Variable Orifice ISO 6358
  • הגדרת התכונות התרמיות של הזורם ובלוק משאבה צנטריפוגלית עבור זורם תרמי

Simscape Power Systems

  • ספריות בקרה מורחבות להאצת תהליך הפיתוח והבדיקה במערכת
  • מידול ועריכת שנאים מסוגים שונים באמצעות Winding Block
  • הגדרת מכונות א-סינכרוניות עפ"י ערכי מטרה ועפ"י סדר תיעדוף הפרמטרים

Simulink

  • התווספה יכולת להכניס משתנה מסוג "string" במודל ה-Simulink
  • ניתן להציג את הגרפים מה-Simulink Data Inspector על גבי ה-Live editor
  • על ידי האטת קצב ריצת המודל ניתן לקבוע מה יהיה קצב ריצת השעון של מודל ה-Simulink לצורך ביצוע בדיקות
  • חיבור בין 2 פורטים על ידי לחיצה על כל פורט בנפרד ללא צורך לגרור את ה"חוט"
  • ה-Sample Time Legend התחדש ביכולות ויזואלית חדשות לצורך הבנה מעמיקה וטובה יותר של הקצבים במודל
  • ניתן להוסיף מספר בלוקים שימושיים על ידי קריאה ישירה מה-Library Browser (כגון: one, zero, not ועוד)
  • Simulink תומך ביצירת קו-סימולציה בין מודלים שונים (סוגי פותרן שונים, או שילוב כלי חיצוני)
  • Alerts & Warning מוצגים ללא ביצוע קימפול ליד הבלוק הרלוונטי על גבי המודל (בדומה לריבוע הכתום/אדום ב-MATLAB)
  • שופרו יכולות שדרוג הפרוייקטים בין גרסאות שונות
  • כחלק משדרוג היכולות ב-Mask editor ניתן לייצר בצורה נוחה ופשוטה הגבלים על הפרמטרים הנקלטים ללא צורך בכתיבת סקריפט
  • התווספה האפשרות לבצע תיקון של הפרמטרים / הקונפיגורציה השגויים בתוך ה- Diagnostic viewer
  • התווספה יכולת כחלק משילוב היברידי של מערכות רציפות ובדידות בעזרת השימוש בבלוק Hit Crossing Messages, כאשר הוא ממיר סיגנל ממערכת רציפה להודעה במערכת בדידה.

עיבוד אותות

  • אפשרות להציג, למדוד ולנתח אותות Simulink ו-MATLAB בתחום התדר
  • מודלים למסננים דיגיטלים חדשים ומהירים יותר
  • Signal Analyzer App חדש עם ניתוח במישור זמן-תדר וגילוי Transients
  • תמיכה ב-Deep Learning לסגמנטציה של אותות באמצעות רשתות נוירונים

תקשורת

  • מודלים ל-Modulators/Demods חדשים
  • סימולציות End-to-end Massive MIMO עם Hybrid Beamforming
  • Meshing לאנטנות מתכתיות ומודלים פרמטריים נוספים
  • תצוגת SINR, LOS וערוצים שכנים
  • תמיכה ב-802.11ax
  • חידושי LTE:
    • תמיכה ב-NB-IoT
    • מודלי ערוץ חדשים
    • ספריית 5G עם קידוד ן-Waveforms ייעודיים

RF ו-Phased Array

  • ספריית Waveforms חדשה
  • PRF דינמי
  • מודלים לא לינאריים למגברי הספק
  • מודלים ל-Modulators/Demods חדשים הכוללים RF Impairments

Audio

  • ניתן לשלוח הודעות MIDI
  • זיהוי קול אוטומטי באותות Audio
  • מדידה והשוואת אותות אקוסטיים ביחס לאות בסיס סטנדרטי

 

Deep Learning with MATLAB in R2018a Release

/9 תגובות/ב /על ידי

לפני מספר ימים שוחררה גרסת ה-MATLAB הראשונה לשנה זו, R2018a, והיא כוללת יכולות חדשות רבות ותיקוני באגים בכלים הקיימים, ואף מספר כלים חדשים (לסקירת יכולות הגרסה – לחצו פה).  תחום ה-Deep Learning קיבל תשומת לב רבה בגרסה הקודמת (לחצו לסקירה), וגם בגרסת R2018a נמשכים המאמצים של  MathWorks לתת ערך מוסף משמעותי למשתמשים ב-MATLAB בתחום זה.

כזכור – כבר בגרסה הקודמת היו ל-MATLAB יתרונות רבים בהשוואה לחלופות החינמיות, למשל:

  • תיוג מהיר ונוח, באמצעות Apps (לחצו למידע על ה-Image Labeler, המאפשר לתייג תמונות בקלות ואף לבצע תיוג ברמת בפיקסל לצורך סגמנטציה סמנטית; או לחצו למידע על ה-Ground Truth Labeler, המאפשר לתייג במהירות וידאו או סדרות של תמונות)
  • מהירות אימון (ראו בתחתית הפוסט שנפתח על ידי לחיצה פה)
  • מהירות Inference (לחצו לפוסט בנושא)
  • אפשרות להמיר בצורה אוטומטית את קוד ה-MATLAB לקוד CUDA מהיר וחסכוני בזיכרון לצורך מימוש על מערכות Embedded (לחצו לפוסט בנושא ה-GPU Coder)
  • נוחות עבודה – הודות לשימוש בסביבת פיתוח שנועדה למהנדסים ומדענים
  • תמיכה מלאה במערכת ההפעלה Windows – בנוסף לתמיכה במערכות הפעלה אחרות
  • יכולות ויזואליזציה ודיבאגינג –  צפיה ב-activations, הצגת Deep Dream Images, צפיה במשקולות, בחינה של התקדמות האימון בכיוון הנכון וכו'…
  • תיעוד מפורט, כמיטב המסורת של תוכנת MATLAB
  • תמיכה טכנית מקצועית בטלפון 03-7660111 לבעלי רישיון תחת חוזה שירות

וכל זאת – מבלי להתפשר על האפשרות לייבא מודלים שפותחו ואומנו בסביבות החינמיות (Keras,Caffe, PyTorch). בקרוב, אגב, גם מתוכננת תמיכה ב-ONNX לצורך ייצוא של המידע מ-MATLAB אל הסביבות האחרות וייבוא שלו אל MATLAB מתוכן (עריכה – התמיכה כבר קיימת).

אז…  מה נשתנה בתחום ה-Deep Learning בגרסת R2018a? להלן החידושים המרכזיים:

  • תצוגה גרפית של הרשת בעזרת ה-Network Analyzer App– לצורך איתור בעיות אפשריות לפני ביצוע האימון (לחצו פה)
  • ייצוא/ייבוא מודלים בין MATLAB ופורמט ONNX– ייצוא המודלים מ-MATLAB מאפשר שימוש בהם בתוך סביבות התומכות בפורמט זה, דוגמת TensorFlow, Caffe2, CNTK, MXNet, CoreML. ייבוא המודלים מאפשר להכניס לתוך MATLAB מודלים מסביבות כמו PyTorch, Chainer, Caffe2 ו-CNTK. למידע נוסף – לחצו פה.
  • יצירה, אימון וניתוח של רשתות DAG– אימון מהיר יותר (בעזרת GPUs), חישוב והצגה של activations של שכבות ביניים, החלפה פשוטה יותר של שכבות בעת עריכת רשתות מסוג זה
  • המרה של קוד MATLAB לקוד CUDA – אפשר כעת להמיר גם רשתות DAG ולייצר קוד CUDA מתוך רשתות נפוצות נוספות כמו GoogLeNet, ResNet (50/101), SegNet ו-SqueezeNet (לטעינת הרשת האחרונה בצורה נוחה – לחצו פה). לרשימת הרשתות והשכבות הנתמכות על ידי ה-GPU Coder – לחצו פה. בנוסף, יש כעת אפשרות להשתמש ב-TensorRT בעת יצירת קוד CUDA, בהמשך לרמיזה שנרמזה בבלוג זה בעבר (לחצו לקריאה, לפני הגרף השני), מה שיאפשר קבלת קוד CUDA מהיר במיוחד
  • תמיכה ביצירת קוד עבור חומרות נוספות – ה-GPU Coder מסוגל כעת לייצר קוד C עבור רשתות גם עבור מעבדים של אינטל (Intel Xeon CPU, למשל) ופלטפורמות (ARM (Neon, דבר שיאפשר, למשל, לטרגט טלפון אנדרואיד
  • יכולות חדשות באפליקציות התיוג –ה-Ground Truth Labeler תומך כעת בסגמנטציה ברמת הפיקסל, ב-Sub-Labels וכן בצירוף Attributes ל-labels (הנ"ל יכולים להיות ערכים נומרים ועשויים לסייע בתרחישי תיוג לצורך משימות רגרסיה). גם הוא וגם ה-Image Labeler מקלים כעת עוד יותר על ביצוע תיוג ברמת הפיקסל, באמצעות אופציית ה-Smart Polygon המאפשרת לעדן את הסגמנטציה בתוך איזור עניין על ידי סימון פיקסלים בתור רקע או אובייקט
  • ולידציה של Custom Layers – כזכור, החל מהגרסה הקודמת ניתן לייצר סוגים חדשים של שכבות באמצעות שפת MATLAB, והחל מהגרסה הנוכחית – ניתן לבצע ולידציה אוטומטית לטיפוסי המידע והמימדים, לבחון תאימות מבחינת עבודה עם GPU ולוודא שהגרדיאנטים הוגדרו כנדרש
  • תמיכה של רשתות CNN במידע תמונתי בעל יותר מ-3 ערוצים (מולטיספקטרלי)
  • שיפור מהירות ריצה על CPU באימון ו-Inference
  • אופטימייזרים חדשים– Adam ו-RMSProp (בנוסף ל-SGDM)
  • המימד השלישי של הקלט לא חייב להיות רק 1 או 3
  • הקפאת שכבות– נוספה הפקודה freezeWeights שגורמת לכך שהפרמטרים של שכבות שרוצים להקפיא – פשוט לא יתעדכנו במהלך האימון. ומכיוון שלא מחשבים את הגרדיאנטים של השכבות האלה – האימון יהיה מהיר יותר. ואגב, אם ה-data set החדש שבו משתמשים ב-transfer learning הוא קטן, אז הקפאה של השכבות הראשונות יכולה למנוע overfitting שלהן אליו.
  • שימוש בטכניקת Gradient Clipping כדי למנוע "התפוצצות" של הגרדיאנטים ברשתות עמוקות במיוחד (שימושי לרוב בעבודה עם RNNs)
  • LSTM– תמיכה ברשתות LSTM עם שכבת רגרסיה בקצה; תמיכה ברשתות LSTM דו-כיווניות (כדי ללמוד מכל ההקשר של הרצף)

מה הלאה?

ההשקעה של MathWorks בתחום ה-Deep Learning נמשכת, וצפויים חידושים משמעותיים גם בגרסת R2018b שמתוכננת לחודש ספטמבר. אם יש יכולות שאתם זקוקים להן והן עדיין לא נכללות בכלים – אתם מוזמנים לכתוב זאת למטה בתגובה ואשמח לבדוק האם הן מתוכננות (ובמידה ולא – אעביר אותן לצוות הפיתוח על מנת שישקול לעבוד עליהן).

רוצים להתנסות בעבודה על Deep Learning בסביבת MATLAB ללא התחייבות, בזמנכם החופשי, ומבלי להתקין שום דבר? אתם מוזמנים לנסות את ה-Hands On Tutorial החינמי באתר MathWorks. לא צריך רישיון ל-MATLAB בשביל לעבוד איתו, הכל מבוצע דרך הדפדפן. ה-Hands On אמור לקחת לכם כשעתיים, וניתן לעצור אותו בכל שלב ולהמשיך כאשר אתם רוצים. לכניסה – לחצו פה.

מעוניינים להשתתף בכנס מקצועי בנושא Deep Learning, בו ירצו מומחים מהתעשייה והאקדמיה? בתאריך 7/5/18 מתוכנן כנס באיזור הרצליה, ההשתתפות ללא עלות, אך דרושה הרשמה מראש. לרישום מוקדם – שלחו לי מייל עם שמכם המלא ומספר הנייד (לחצו פה).

10 הדברים השימושיים ביותר SOLIDWORKS ELECTRICAL SCHEMATICS

/0 תגובות/ב /על ידי

10 הדברים השימושיים ביותר ב-SOLIDWORKS ELECTRICAL SCHEMATICS.
SOLIDWORKS ELECTRICAL מאפשר לנו לבצע תכן משולב חשמלי ומכני במקביל, תוך חסכון בזמן התכנון ותוך שיתוף מידע בזמן אמת בין המתכנן החשמלי והמתכנן המכני. האינטגרציה בין הדיסיפלינות השונות מספקת שיתוף פעולה ופרודקטיביות טובים יותר בין העובדים, וכתוצאה מכך תכנונים עקביים וסטנדרטיים, עלויות נמוכות ודרך מהירה יותר לשחרור המוצר לעולם.

פתרון ה – SOLIDWORKS ELECTRICAL SCHEMATICS הינו מודול משלים הנותן למשתמש כלים שונים למידול מערכות משולבות חשמל וכולל ספריית סימבולים ורכיבים מוכנים לעבודה יעילה ומהירה יותר. על מנת שתהנו כמה שיותר מהעבודה, המומחה החשמלי שלנו ריכז עבורכם את 10 הדברים השימושיים ביותר בעבודה בתוכנה.

1. ניהול כל המידע החשמלי בפרויקט ויותר – במקום אחד

כל המידע הרלוונטי לפרויקט במקום אחד? כל המסמכים מרוכזים ביחד? יעילות במקסימום!  קישורים לקבצים שנמצאים מחוץ לפרויקט, קישורים להרכבות התלת מימדיות שרלוונטיות לפרויקט, סכמות הידראוליקה, סכמות  פניאומטיקה ועוד. אנו מקבלים עץ פרויקט תעשייתי שמביא לנו הכל לקצות האצבעות ונותן לנו שליטה מלאה במידע בכל רגע בתכנון.

2. קישוריות בין אובייקטים פנימיים בסכימות חשמל וקישוריות בינם לבין המודל התלת מימדי

בזכות הקישוריות קל למצוא את האובייקטים השונים בפרויקט המייצגים כולם את אותו רכיב. אין עוד צורך בדיפדוף אינסופי, על ידי חיפוש פשוט נגיע מיידית למקום הנכון, בין אם דרך הסכמה הדו מימדית או דרך מידול התלת מימד.

3. קונקטורים דינמיים

נוכל לבחור לדוגמא, רק את מספר הפינים הרלוונטי ואת הסדר שלהם ונקבל בדיוק את מה שאנחנו צריכים.

4. SNAPSHOTS וגיבויים

קרה לכם שהתקדמתם בתכנון ואחר כך התחרטתם ורציתם לחזור אחורה?  תוכלו תמיד לשמור נקודות בזמן הפרויקט ולדלג ביניהן מתי שתרצו קדימה ואחורה. ומה עם לשמור פרויקט באריזה אחת בקובץ אחד ולהכניס לארכיון? גם זה מאוד פשוט. קיימות אפשרויות שימושיות רבות לשכפל פרויקטים או לשמור טמפלטים, מה שעוזר לנו לא להתחיל מאפס כל פעם מחדש.

5. דוחות מפורטים בהתאמה מלאה לדרישות הלקוח

SOLIDWORKS ELECTRICAL מאפשרת לנו גמישות רבה בכל פרמטר. מספור הרכיבים יכול להתבצע כרצוננו, למשל לפי דף או פרויקט. נוכל לבצע את אותו הדבר לגבי מספור כבלים וחוטים, הוספת משתנים ייחודיים שלנו לכל רכיב ועוד.

ודוחות כמובן!  נוכל להשתמש בשאילתות SQL הבסיסיות של התוכנה על מנת לקבל דוחות מפורטים לפי השדות הקיימים בפרויקט. למשל נוכל לקבל BOM כללי בלבד, BOM מפורט לפי צמות או למשל BOM מפורט רק לרכיבים ששייכים לפאנל הקדמי. בנוסף, אם נרצה להגדיר שדות חדשים עם שמות יחודיים, נוכל להרחיב את השאילתות בהתאמה.

6. דיאגרמת בלוקים חכמה ומקושרת

נוכל להציג את כלל הרכיבים בפרויקט באמצעות אובייקטים הכוללים תמונות, הנותנים לנו אינדיקציה למראה הכללי של הרכיב ומבט על של הפרויקט.

כל הכבלים המקשרים ביניהם הם כבלים הקיימים כמובן במציאות. עבור המתכנן הראשי, התנעת פרויקט באופן זה נוח ונגיש. נוכל לקפוץ מאובייקט מסויים בסכימה זו בקלות לאובייקט המפורט באמצעות פקודת GoTo.

7. יצירת סימבולים וקופסאות שחורות

אז מה אני עושה אם אין לי סימבול תקני לרכיב שלי? מצייר סימבול לא תקני. טוב, זה די הגיוני ופשוט. אבל יותר פשוט לעשות "קופסא שחורה", שהיא סימבול דינמי שמתעדכן לפי הצורך שלי.
מתחילים ממלבן פשוט ומצמידים לו נתוני יצרן, משרטטים לו יציאות לפי הצורך ומעדכנים…

8. מעתה אל תאמרו חיפוש, אמרו פילטור!

בכל מקום שנרצה למצוא משהו; בספריות, בפרויקטים, בדוחות ובבוידם, נוכל לקבל את מבוקשנו בקלות על ידי פילטרים מתאימים בלשונית הפילטור. מומלץ לכל צרה!

9. שרטוטי מהדקים

ללא ספק שימושי מאד לערוך את כל המהדקים בממשק אחד ולייצר שרטוטים ל"שטח".

10. אוטומציה ושימוש חוזר במידע

איפה שאפשר – חוסכים בזמן…

  • שמירת רכיבים סימבולים ומעגלים חשמליים שימושיים לשליפה מיידית מתוך ה"מועדפים".
  • שימוש באקסלים להזנת מידע וביצוע שינויים בפרויקט.
  • חיווט חוטים, כבלים וצמות אוטומטית בהרכבות – אבל על זה כבר בבלוג נפרד…

מקווים שעזרנו קצת לעשות סדר בעבודה היומיומית.

לשאלות נוספות או בקשות לפוסטים נוספים בנושא זה או על עובדות חיים אחרות אתם מוזמנים להגיב פה למטה או לשלוח לנו מייל.

ולמיטיבי הלכת בתוכנה, תוכלו לראות בקצרה את החידושים של גרסת 2018 כפי שהצגנו בכנס השנתי באוקטובר:

 

CONVERT TO BODIES – חלוקת מידע לפי בחירתך

/0 תגובות/ב /על ידי

לאחר הרבה עבודה ב -SOLIDWORKS הגענו למודל האידיאלי שלנו ואנו מוכנים לחשוף אותו לעולם.  הבעיה היא, שהעץ בנייה שלנו ארוך ומייגע ולא הכרחי שמי שיקבל את המודל יראה את כולו. בינינו, גם לא תמיד נרצה שמי שיקבל את הקובץ יראה את כל הטריקים שעשינו בדרך. הפתרון עד עכשיו היה לשמור את הקובץ בפורמט נייטרלי אבל אז אנחנו מבזבזים זמן על המרות ומאבדים הרבה יכולות עריכה.
הפתרון הרשמי של החורף הוא פקודת Convert To Bodies המאפשרת לנו לצמצם את כל העץ לפיצ'ר אחד בודד ועדיין לשמור על כל הרפרנסים שאנחנו צריכים.

אז יש לנו מודל שעבדנו עליו קשה והוא מלא בפיצ'רים מכל הסוגים.
כבר השתמשו בו במספר הרכבות ושרטוטים אז לא נרצה לשמור אותו בשם אחר או בפורמט נייטרלי ואז לאבד את כל הקישורים.
לחילופין, יכול להיות שקיבלנו או הורדנו מהרשת מודל שאנו רוצים להשתמש בו בדיוק כמו שהוא בהרכבה, ולכן אנו לא באמת צריכים את כל ההיסטוריה המפורטת שלו.
לאחר שזיהו את הצורך אצל לקוחות רבים, SOLIDWORKS באו עם פתרון חדש בגרסת 2017 – פקודת Convert To Bodies.

אז מה Convert to Bodies עושה?

הפקודה לוקחת את כל הפי'צרים בעץ המודל ומצמצמת את כולם לפיצ'ר אחד בודד!  אם נבחר, נוכל לשמר בתהליך את כל הגיאומטריות שמשמשות לרפרנסים ובכך לא "לשבור" את הקישוריות ולקבל לדוגמא מידות Dangling בשרטוט או בעיות ב-Mates בהרכבה כפי שקורה לנו כאשר אנו מייבאים קובץ נייטרלי.

אז מה השלבים?

1. ניקח את החלק שלנו שעמוס בפיצ'רים:

 

2. נלחץ עם הלחצן הימני של העכבר על שם המודל ונבחר באופציית Convert to Bodies:

 

3. ניתן שם חדש לקובץ ה"מצומצם" ונסמן לשמר את הרפרנסים:

 

4. נקבל את הקובץ המצומצם:

 

הערות חשובות:

  • אין מה לדאוג. במידה ונשלח ללקוח את הקובץ ה"מצומצם" הוא לא יוכל להוציא מהפיצ'ר את ההיסטוריה בשום דרך.
  • הפעולה אינה הפיכה. אם ייתכן ונצטרך בעתיד את העץ המלא של המודל, כדאי לשמור העתק זמין.
  • הפיצ'ר עוזר מאוד בזמן ה – Rebuild שכן התוכנה לא עוברת על כל פיצ'ר ופיצ'ר ומעדכנת אותו. כדאי לשקול לעבוד איתו גם בקבצים סופיים שלנו על מנת להקל בעבודה.
  • תנסו, מה יש לכם להפסיד?

פיצ'ר זה הוא רק אחד מהחידושים בגרסת SOLIDWORKS 2017 הכוללים גם: