שיתוף מידע עירוני לציבור ברשויות המקומיות בעזרת האפליקציות המובנות בתשתית ה-GIS של ESRI

/0 תגובות/ב /על ידי

בשנים האחרונות הולכת וגוברת המודעות של העיריות לחשיבות השקיפות של עבודת העירייה, ההחלטות שלה והפעילויות שלה. אתרי האינטרנט של העיריות הם הכלי הנפוץ ביותר להעברת מידע לתושבים ולקבלת מידע מהתושבים. האפשרות לספר לתושבים סיפור ברור על נושא בו נרצה לשתף אותם יכולה להיות דרך יעילה להפליא כדי לייצר תשומת לב לעניין, לעזור ליצור מעורבות גמישה שלהם ולייצר תוכן משמעותי. זוהי דרך מצוינת לתקשר עם בעלי עניין פנימיים בתוך העירייה ועם הציבור הרחב, תוך שילוב מידע גיאוגרפי עם סיפורים.

הסקרים המהירים שניתן לייצר בתשתית  ESRI וסיפורי המפה של ESRI הם תשתית מעולה להעברת מידע מסוג זה וקיימות כבר לא מעט עיריות שמשתמשות בטכנולוגיה הזו. הקלות והמהירות שבהן ניתן להקים סקר ולפרסם את תוצאותיו מאפשרים לעירייה לבצע עשרות סקרים בשנה ולהנגיש לציבור את המידע באופן שוטף.

קיימות מספר תבניות לאפליקציות בתשתית ArcGIS המאפשרות לאסוף בקלות ובמהירות מידע מהציבור:

  1. תבנית Crowdsource Polling – תבנית מעולה להעצמת הקהילה בעזרת יישום שמאפשר איסוף משוב מהתושבים בנוגע לסדרת הצעות, תכניות, או אירועים.
  2. תבנית Crowdsource Reporter – תבנית המאפשרת איסוף מגוון סוגיות או דיווחים מהציבור באפליקציה יחידה.
  3. תבנית Geoform – תבנית זו מאפשרת איסוף מידע מהתושבים בחוויה מבוססת-טופס פשוט להוספת דיווחים.
  4. שימוש באפליקציית Survey123 המאפשרת להגדיר טופס חכם. Survey123 הוא פתרון שלם, ממוקד טופס ליצירת, שיתוף וניתוח סקרים. ניתן לייצר בו טפסים חכמים עם לוגיקה פנימית, ערכי ברירות מחדל ותמיכה בשפות מרובות. המשתמש רואה בסופו של דבר טופס פשוט ומותאם לצרכיו.

על יצירת סקרים באמצעות Survey123 ב- ArcGIS Online – צעד אחר צעד פרטנו בפוסט נפרד.

כל אחת מהתבניות הללו מאפשרת איסוף נתונים באמצעות האינטרנט או מכשירים ניידים, בחלקם גם כאשר מנותקים מהאינטרנט. בעזרת הכלי הנכון, התושבים יכולים להיות העיניים והאוזניים של העירייה בשטח.

המידע הנאסף מהתושבים הוא חשוב, אך לא פחות חשוב מה עושים עם המידע לאחר שהוא נאסף. התבנית לאפליקציה   Crowdsource Manager, לדוגמא, מאפשרות לנתח את המידע ולבצע פעולות על נתונים שנאספו באפליקציות ה-Crowdsource.

כל אחת מהתבניות לאיסוף נתונים שהוזכרה לעיל, מייצרת מאחורי הקלעים שכבת נתונים המתארחת בתשתית. ניתן להציג את שכבת התוצאה בתוך אפליקציית Dashboard על מנת לקבל תובנות מכלל הנתונים שנאספו (כן… שוב תבנית אפליקציה קלה לקינפוג ללא צורך בכתיבת קוד בתוך תשתית ESRI  – קיים הסבר מפורט בפוסט נפרד), וניתן להציג את הנתונים לציבור בצורה ברורה ויפה בתוך תבניות מפת הסיפור השונות.

ניקח לדוגמא את עיריית אשקלון. בעיריית אשקלון עושים שימוש רב בטכנולוגית הסקרים ומפות הסיפור. בתחילת אפריל, לדוגמה, ארחה העיר אשקלון את האירוע המרכזי של יום המעשים הטובים. מעל 10,000 מתנדבים מאשקלון, בהם בני נוער רבים, השתתפו בפעילויות ויוזמות התנדבותיות בכ-150 פרויקטים שונים ברחבי העיר למען קשישים, ניצולי שואה, אנשים עם צרכים מיוחדים, קיימות, בעלי חיים, תנועות נוער ועוד. שיאו של היום התקיים ביריד ההתנדבות ענק.

כמה ימים לפני האירוע, פרסמה מחלקת ה-GIS של העירייה אפליקציה שאפשרה למתנדבים לתעד את המעשים הטובים שלהם באמצעות הנייד (סקר שהוקם בתשתית ESRI).

המעשים הטובים שנאספו בעזרת האפליקציה, שותפו עם הציבור במפת הסיפור האינטרקטיבית הבאה:

בסופו של דבר, מעורבות הקהילה תלויה בהקשבה פעילה, השתתפות ואמון. טכנולוגיית הגיאוגרפיה והמיפוי יכולה למלא תפקיד מרכזי בפתיחת ערוצי התקשורת הדרושים לתמיכה מוצלחת בתושבים, הן בתוך הארגון והן מחוצה לו. שימוש ביישומים פשוטים המגיעים כחלק מתוכנת המדף, יכול לעזור לבנות מערכת יחסים חזקה, ארוכת טווח עם התושבים. כך מרגישים התושבים חלק מהעיר והשיתוף הוא השתקפות של עבודה טובה המתבצעת בעירייה.

 

שומרים על כדור הארץ היחידי שלנו עם SOLIDWORKS SIMULATION

/2 תגובות/ב /על ידי

 "השריפה בכרמל (2010) –  (מכונה גם אסון הכרמל), שהתרחשה בחנוכה ה'תשע"א, מ-2 עד 6 בדצמבר 2010 באזור הכרמל שבמדינת ישראל. בשריפה נספו 44 בני אדם, כ-17,000 איש פונו מבתיהם, וקרוב ל-25 קמ"ר (25,000 דונם) ובהם כמה מיליוני עצים עלו באש…כבר ביומה הראשון הפכה השריפה לאסון השריפה הכבד ביותר בתולדות מדינת ישראל." (ויקיפדיה)

השריפה בכרמל בשנת 2010 היא רק אחת מיני רבות שהתרחשו ומתרחשות בעולם מדיי שנה. רק בשנה שעברה , שנת 2018, בקליפורניה גל שריפות הביא להרס של יותר מ-6,700 מבנים. בגל השריפות הזה נספו 103 אנשים, וכ-1000 נעדרים; מאות אלפים פונו מבתיהם. השריפות גרמו לנזק שמוערך בלמעלה מ- 3 מיליארד דולר, כולל 1.3 מיליארד דולר של עלויות תפעול רשויות כיבוי אש.

איך מתמודדים עם שריפות ענק ברחבי העולם? תופעה שהולכת ומתגברת במהלך השנים …

אספר לכם על מערכת חדשה ומהפכנית שפותחה בחטיבת כלי הטיס של חברת אלביט מערכות  – פיתוח ייחודי של מערכת לכיבוי אש, שאמורה ליצר לנו יתרון חדש במלחמה בשריפות הבאות. המערכת נקראת HyDrop והייחודיות שלה היא בדיוק הרב שבהטלת המים ממסוק הכיבוי תוך הגברה של יעילות הכיבוי ובטיחות הטייסים. המערכת מאפשרת כיבוי אש ביום ואף בלילה ובכך מייצרת רציפות תפקודית של 24/7 לכוחות הכיבוי. יכולת זו לא הייתה קיימת עד עכשיו ושריפות גדולות לא טופלו במהלך הלילה.

המערכת מתאפיינת בכך שחומר הכיבוי אינו מתפזר באזורים מיותרים ומאפשרת פגיעות מדויקות במוקדי האש. כמו כן, המערכת יכולה להתלבש על מסוקים אזרחיים בשעת הצורך וכך בעצם לייצר צי כיבוי בעלויות נמוכות מאוד לעומת רכישה של מסוקי כיבוי ייעודיים. המערכת מטילה חומר כיבוי – מים ו/או מעכבי בעירה הארוזים בשקיות מיוחדות המתכלות ביולוגיות ושומרות על פיזור מינימלי ובזה ייחודן.

את הפרויקט יזם והוביל שלמה אלקחר, סמנכ"ל פיתוח עסקי בחטיבת כלי טיס של החברה, ביחד עם דב תבל, מנהל בכיר ביחידה העסקית. התכנון נעשה באלביט ביחד עם חברת Isolair.

כשלים שהתגלו בתחילת הפרויקט באחד הקונספטים הראשונים

 

סימולציה של מערכת תקינה לקראת סוף תהליך התכנון

לפני מספר שבועות המערכת עברה ניסוי מוצלח ביותר וביצעה את המשימות הדרושות בהצלחה רבה. "עברנו ניסוי מוצלח ביותר עם המיכל שטס ב-100 קשר בקלות ובזווית הטיה קטנה. הפגיעות היו מדויקות עם ביצועים נפלאים…" (שלמה אלקחר)

כחלק מהתמיכה שחברת סיסטמטיקס נותנת לחברת אלביט, עזרתי ויעצתי לצוות הפיתוח בנושאים הקשורים לאנליזות יחד עם אורן לומברוזו, קולגה מחברת סיסטמטיקס.

לאורך הפרויקט, שתוכנן כולו בתוכנת SOLIDWORKS,  ביצענו אנליזות רבות בעזרת כלי SOLIDWORKS SIMULATION על מיכל ההטלה הנישא על ידי מסוק שפותח לצורך כך: זיהינו כשלים שונים, בדקנו חלופות שונות לפתרון והעברנו המלצות ושינויים שעזרו לצוות התכנון להביא את המוצר לרמת תיפקוד מצוינת, עמידה בדרישות החוזק והאילוצים להן הוא היה נתון.

Deep Learning with MATLAB – New Features in R2019a

/0 תגובות/ב /על ידי

גרסת R2019a של כלי MathWorks, אשר שוחררה לפני מספר שבועות, כוללת יכולות חדשות רבות ותיקוני באגים בכלים הקיימים, ואף מספר כלים חדשים (לסקירת יכולות הגרסה – לחצו פה). מבחינת תחום ה-Deep Learning – כמו בגרסה הקודמת (לחצו לסקירה) – גם בגרסה הראשונה לשנת 2019 התחום מקבל פוקוס מיוחד, ופרט לחידושים בכלים הקיימים נוסף גם כלי לתחום ה-Reinforcement Learning, כפי שניתן לקרוא למטה.

 

אז…מה נשתנה בתחום ה-Deep Learning בגרסת R2019a?

להלן החידושים המרכזיים:

  1. Reinforcement Learning Toolbox – כלי חדש, לתכנון ואימון policies בעזרת אלגוריתמי Reinforcement Learning, עבור בקרים ומערכות קבלת-החלטה אוטונומיות. למידע נוסף – לחצו פה.
  2. שיפור התמיכה במידע 3D – מעל 20 שכבות תומכות כעת בתמונות ב-3D, וגם תהליכי עבודה של Semantic Segmentation יודעים כעת לעבוד עם מידע מסוג זה. לדוגמה בנושא – לחצו פה.
  3. בניית/עריכת רשת בצורה גרפית והמרה של התרשים לקוד MATLAB – ל-App המקל על בניית/עריכת רשת בצורה גרפית, ה-Deep Network Designer, נוסף כעת פיצ'ר המאפשר להמיר את התרשים לקוד MATLAB בלחיצת עכבר.

בתמונה – ה-Deep Network Designer

  1. גילוי אובייקטים בצורה מהירה באמצעות YOLO – ניתן כעת לאמן גלאי בעזרת YOLO v2 (ולא רק עם Fast RCNN ,RCNN ו-Faster RCNN) ואף להמיר את הגלאי המאומן לקוד CUDA (באמצעות כלי ה-GPU Coder). לסרטון קצר בנושא – לחצו פה.
  2. תוספת רשתות מפורסמות אשר ניתנות לטעינה באמצעות שורת קוד אחת – ניתן כעת להשתמש בקלות ב-MobileNet-v2 אשר נחשבת למהירה יחסית על CPU. אפשר גם לטעון את Places365 בצורה קלה (מדובר בגרסה של GoogLeNet שיודעת לסווג תמונות ל-365 קטגוריות שונות של מקומות, כמו "פארק", "לובי" ו"שדה"). בנוסף יש כעת תמיכה ב-Xception. לרשימה המלאה של הרשתות אשר זמינות לשימוש בסביבת MATLAB – ראו בעמודה השמאלית פה.
  3. יצירת Custom Layers בעלות מספר קלטים ופלטים – לתיעוד בנושא, לחצו פה.
  4. כלי ל-Labeling של אותות – לארסנל כלי ה-Labeling בסביבת MATLAB, אשר עד הגרסה הנוכחית כלל את ה-
    Image Labeler, Video Labeler, Ground Truth Labeler ו-Audio Labeler, נוסף ה-Signal Labeler, המקל על Labeling של אותות לצורך ניתוח ולצורך יישומים של Deep & Machine Learning. את הכלי ניתן להעלות דרך ה-Signal Analyzer. למידע נוסף – לחצו פה.

בתמונה – ה-Signal Labeler

  1. סיווג קטעי וידאו וזיהוי מחוות – ניתן כעת לבצע Deep Learning עבור היישומים הללו על ידי שילוב של LSTM עם שכבות קונבולוציה. לדוגמה של סיווג קטעי וידאו בעזרת Deep Learning בסביבת MATLAB – לחצו פה.
  2. בדיקות PIL – כלי ה-GPU Coder (בשילוב עם ה-Embedded Coder) מאפשר כעת לבצע וריפיקציה להתנהגות הנומרית של קוד ה-CUDA שנוצר על גבי פלטפורמות של NVIDIA, כמו Jetson TX1, TX2, Xavier, DRIVE PX2. לחצו לדוגמאות לביצוע Processor-in-the-Loop באמצעות שורת הפקודה ובאמצעות ממשק גרפי.

ויש כמובן עוד חידושים עליהם ניתן לקרוא בתיעוד…

 

לסיכום, היכולות החדשות בתחום ה-Deep Learning בסביבת MATLAB יחד עם היכולות שהיו קיימות בכלי בעבר, הופכות את  התוכנה לתוכנה מובילה לתחום ה-Deep Learning, כפי שגם קבעה לאחרונה חברת המחקר והייעוץ בטכנולוגיית המידע Gartner, אשר מייעצת באופן אובייקטיבי ליותר מ-15,000 חברות ברחבי העולם (לחצו למידע נוסף).

 

בין היתרונות של MATLAB בעולם ה-Deep Learning:

  • Labeling מהיר ונוח, באמצעות מגוון Apps. מאפשר לסמן bounding boxes בתמונות/וידאו או לבצע תיוג ברמת הפיקסל לצורך סגמנטציה סמנטית ואף לבצע אוטומציה לתהליך וכן לתייג קטעי אודיו ואותות אחרים.
  • בניה מהירה של רשת חדשה או עריכה קלה של רשת מוכנה, באמצעות פקודות ו/או ממשק גרפי
  • מהירות אימון (ניתן להאיץ את התהליך עוד יותר באמצעות שימוש פשוט ונוח בחומרות נוספות כמו מספר GPUs, חוות מחשבים וענן)
  • מהירות Inference
  • אפשרות להמיר בצורה אוטומטית את קוד ה-MATLAB לקוד CUDA מהיר וחסכוני בזיכרון לצורך מימוש על מערכות Embedded או לקוד C  עבוד מעבדים של אינטל ופלטפורמות ARM. אם אתם רוצים להתנסות בגרסת בטא של הפיצ’ר המאפשר המרה לקוד עבור FPGA – כתבו למטה.
  • אפשרות לייבא לתוך MATLAB  מודלים שפותחו ואומנו בסביבות Deep Learning אחרות ולייצא מודלים מ-MATLAB אליהן, באמצעות פורמט ONNX
  • נוחות עבודה – הודות לשימוש בסביבת פיתוח המיועדת למהנדסים ומדענים
  • תמיכה מלאה במערכת ההפעלה Windows בנוסף לתמיכה במערכות הפעלה אחרות
  • יכולות ויזואליזציה ודיבאגינג– צפיה ב-activations, הצגת Deep Dream Images, צפיה במשקולות, בחינה של התקדמות האימון בכיוון הנכון, תצוגה גרפית של הרשת לצורך איתור בעיות אפשריות לפני ביצוע האימון וכו'…
  • תיעוד מקיף וברור ומגוון דוגמאות מוכנות לשימוש, כמיטב המסורת של סביבת  MATLAB
  • תמיכה טכנית מקצועית בטלפון 03-7660111 לבעלי רישיון תחת חוזה שירות

 

מה הלאה?

ההשקעה של MathWorks בתחום ה-Deep Learning נמשכת, וצפויים חידושים משמעותיים גם בגרסת R2019b המתוכננת לחודש ספטמבר הקרוב. אם יש יכולות שאתם זקוקים להן והן עדיין לא נכללות בכלים – אתם מוזמנים לכתוב זאת למטה בתגובה ואשמח לבדוק עבורכם האם הן מתוכננות (ובמידה ולא – אעביר אותן לצוות הפיתוח על מנת שישקול לעבוד עליהן).

רוצים להתנסות בעבודה על Deep Learning  בסביבת MATLAB  ללא התחייבות, בזמנכם החופשי, ומבלי להתקין שום דבר על המחשב? אתם מוזמנים לנסות את ה-Hands On Tutorial החינמי באתר MathWorks . לא צריך רישיון ל-MATLAB  בשביל לעבוד איתו, הכל מבוצע דרך הדפדפן. ה-Hands On אמור לקחת לכם כשעתיים, וניתן לעצור אותו בכל שלב ולהמשיך כאשר אתם רוצים. לכניסה – לחצו פה.

לשיחה עם מהנדס מכירות לצורך קבלת מידע נוסף ו/או תיאום פגישת הדגמה – התקשרו לטלפון 03-7660111 או שלחו מייל אליי ל- royf@systematics.co.il.

לצפיה בסיפורי משתמשים ישראלים – לחצו פה או פה.

לצפיה ב-Webinar בעברית ששודר בחודש שעבר – לחצו כאן.

למידע בנוגע לקורס Deep Learning עם MATLAB של יום שלם – לחצו פה.

אתם גם מוזמנים להצטרף לכנס השנתי של חברת סיסטמטיקס, אשר יתקיים ב-26.5.19 במלון הילטון תל אביב, ואשר יעסוק רבות בתחום ה-AI. ההשתתפות בכנס הינה ללא עלות, אך מותנית בהרשמה מראש (לחצו להרשמה).

תחרות רינדורים עם תוכנת VISUALIZE SOLIDWORKS

/0 תגובות/ב /על ידי

SOLIDWORKS Visualize הוא כלי המאפשר לנו לבצע רינדורים וסרטונים מרונדרים באיכות ריאליסטית ובמהירות.
והיתרון הגדול? אנחנו נשארים עם קישור מלא לקבצי ה – SOLIDWORKS שלנו בכל רגע ולכן זהו הכלי הטוב והמהיר ביותר לקבלת תמונות וסרטונים ריאליסטים מקבצי התכנון שלנו.

הנה רק דוגמא אחת לתמונה אמיתית מול תמונת רינדור שיצרנו באמצעות SOLIDWORKS Visualize.
מצליחים לנחש איזו תמונה אמיתית ואיזו ממוחשבת?

כל מי שברשותו רישיון SOLIDWORKS Professional או SOLIDWORKS Premium ונמצא במסגרת חוזה שירות,
יכול להשתמש בגרסת ה – Visualize Standard בחינם!
עוד לא התקנתם? הקליקו על הלינק לקבלת מדריך התקנה קצר וקולע בעברית.

מדריך התקנה SOLIDWORKS Visualize

כדי להקל עליכם את ההתחלה, צפו בסרטון הדרכה קצר למשתמשים חדשים שעשינו במיוחד בשבילכם:

ועכשיו, לדבר האמיתי…
אנחנו מזמינים אתכם להפיק תמונת רנדר של המוצר שלכם באיכות פוטוריאליסטית ולהשתתף בתחרות רינדורים שהופקו בעזרת SOLIDWORKS Visualize.
מעבר להזדמנות לחשוף את המוצר שלכם , הזוכה במקום הראשון בתחרות יזכה בפרס שווה במיוחד!
מצלמת פולארויד מבית Fuji דגם 9 Mini Instax כולל עדשה ומראת סלפי המצלמת ומדפיסה תמונות בין רגע!

תנאי התחרות:
1. התחרות פתוחה לכל לקוחות SOLIDWORKS בישראל ולסטודנטים הלומדים את התוכנה במסגרת אקדמית או בית ספרית.
2. על מנת להשתתף בתחרות, יש לשלוח תמונה/ תמונת VR /סרטון / סרטון VR שהופקו באמצעות תוכנת SOLIDWORKS Visualize בתוספת תיאור קצר של המוצר וקרדיט למתכנן/מעצב המוצר.
3. את התוצר יש לשלוח עד לתאריך 4/14 לכתובת המייל: marketing@systematics.co.il
4. שליחת התמונה/סרטון מהווים הסכמה לפרסומו בפייסבוק ובאתר סיסטמטיקס.
5. בחירת הזוכה בתחרות תעשה ע"י שקלול של מספר לייקים בעמוד הפייסבוק של SOLIDWORKS Israel והניקוד שיינתן ע"י צוות מומחים שנבחרו בחברת סיסטמטיקס.
6. יש לסמן על גביי התמונה/סרטון שהתוצר הופק בתוכנת SOLIDWORKS Visualize באמצעות בחירה באופציית ה- watermark Show תחת סרגל ה- Options:

7. כל משתתף רשאי לשלוח עד 2 תוצרים לתחרות.
8. בניקוד השופטים יינתן יתרון בניקוד לתמונות VR ,ולסרטונים מסוגים השונים.

בהצלחה לכולם!
May the Render be ever in your Favor

 

כיצד לבנות תבנית ל-BOM ב-ALTIUM

/0 תגובות/ב /על ידי

תאימות ואחידות במסמכי אלקטרוניקה חשובה מאוד ליצירת תהליך עבודה תקין ויעיל בין כלל העוסקים בפרויקט וקריטית למניעת טעויות. בפוסט הבא אדבר על השלבים העיקריים בבנייה של תבנית (Template) למסמך BOM ב-ALTIUM. ראשית, אצור עותק למסמך Excel Template קובץ מסוג (*.XLT) של תבנית קיימת של אלטיום ואפתח אותו. תמיד מומלץ להשתמש בתבנית קיימת על מנת לחסוך זמן.

התבניות נמצאות בנתיב ה- Templates. תיקיית ברירת המחדל מוגדרת בחלון הבא וניתן לשנותה בכל עת:

 

במקרה שלי, בחרתי במסמך BOM Default Template.XLT, העתקתי אותו וקראתי לו בשם שהגדרתי.

 

כעת לאחר שפתחתי את העתק ה- Excel חשוב שאבין כמה עקרונות לגבי הנתונים שמופיעים בו.
השדות השונים יציגו לי את המידע בהתאם למוצג בתמונה הבאה:

כעת לאחר שהבנו את מבנה הנתונים, אשנה אותם בהתאם לתוכן שאני צריך ואבנה את התבנית שמתאימה לי.
ניתן לראות בתמונה הבאה שהוספתי מספר שדות, ביצעתי שינויים גרפיים ושיניתי את מבנה המסמך:

כעת לאחר שסיימתי להגדיר את התבנית נעבור לתוכנה. לצורך דוגמא זו אשתמש בפרויקט קיים, WiFi_miniPCIe שנמצא בתיקיית הדוגמאות של ALTIUM.

מסמך BOM נוצר דרך Report Manager וישנן שלוש אופציות להגיע אליו:

  • להכנס ל- Report->Bill of Materials  כאשר נמצאים עם מסמך ActiveBOM  פתוח
  • להכנס ל- Report->Bill Of Materials  כאשר נמצאים במסמך סכימטי או PCB פתוח
  • להכנס להגדרות קובץ BOM בתוך קובץ מסוג OutputJob

במקרה שלנו נשתמש באופציה השנייה דרך מסמך ה- PCB. חשוב שתחת לשונית ה- general (בצד ימין) בחלון ה- BOM, נבחר את התבנית המתאימה שיצרנו.
ניתן גם לסמן את האופציה של Open Exported על מנת שהמסמך יפתח לאחר יצירתו.
יצירת המסמך נעשית בלחיצה על Exported.

לשונית נוספת שכדאי להתייחס אליה היא ה-Columns, בה ניתן לקבוע מה יוצג בחלון המרכזי.

*נקודה קריטית שכדאי לשים לב אליה – הצגת הטורים עם המידע בחלון המרכזי לא יקבעו מה יוצג בתבנית שהגדרנו. המידע שיוצג לנו בתבנית יגזר רק מהטורים שהגדרנו באותה התבנית. מידע שיגזר לתוך התבנית הוא סדר השורות שמוצגות.

הטורים והמידע כפי שהוא מוצג בחלון המרכזי יווצרו באופן זהה בקובץ excel שניצור רק במידה ולא בחרנו תבנית מסוימת בשדה ה- Template.

כעת לאחר שהבהרנו והבנו כיצד עובד חלון זה, ניתן ליצור את מסמך ה- BOM שלנו בלחיצה על Export.

חשוב לוודא שנתוני היצרנים וכל תוכן אחר תקין על מנת שנקבל BOM שמתאים לדרישותינו.

מצורף קישור למסמך התבנית שיצרתי כדי שתוכלו לבחון אותו. קישור להורדת מסמך התבנית שהוצג בפוסט

אם יש לכם שאלות נוספות בנושא אתם מוזמנים לפנות אלינו – 03-7660111.

 

הדמיות פיסיקאליות מתקדמות באמצעות SIMULIAworks למשתמשי SOLIDWORKS

/0 תגובות/ב /על ידי

תוכנת הסימולציה המתקדמת (SIMULIAworks (Structural Simulation Engineer  יודעת כיום לתקשר עם SOLIDWORKS, כאשר היא פועלת מתוך סביבת העבודה 3DEXPERIENCE, פלטפורמה מבוססת הענן של Dassault Systèmes. זוהי תוכנת (FEA (Finite Element Analysis בעלת יכולות מתקדמות לחישוב מבנים, מבית היוצר של SIMULIA Abaqus, מובילה עיקרית בשוק טכנולוגית האלמנטים הסופיים.

SIMULIAworks מציעה כלים שונים לבחינת תכנונים מורכבים תוך זמן קצר, ביחס עלות-תועלת משתלם, ובכך מסייעת בהאצת החדשנות בארגון, שיפור איכות המוצרים וצמצום זמן הגעתם אל השוק.  כבר לאורך שנים ש- SOLIDWORKS SIMULATION מהווה כלי נחוץ וחשוב למהנדס המתכנן ב-SOLIDWORKS ומאפשר לו לבצע בתהליך התכן מגוון סוגים של הדמיות למוצריו.

SIMULIA SSE באה להשלים את קשת היכולות והביצועים של SIMULATION, למשל, על ידי התמודדות עם צימוד בין תופעות לא לינאריות שונות, אינטראקציה מורכבת בין גופים, דפורמציה משמעותית של גופים והעמסה סדרה טורית של הטרחות.

מעבר ל- SIMULIA SSE לשם הרחבת יכולות החישוב מתאפשר מתוך SOLIDWORKS בעזרת Connector ייעודי, הנועד להעביר את כל המידע המוגדר ב-SOLIDWORKS SIMULATION לסביבה החדשה. ע"י כך הבעיה הנבחנת תחושב באמצעות SSE המקושרת לפלטפורמה מבוססת הענן 3DEXPERIENCE.

תצוגה סכימטית של התהליך:

לקראת החשיפה הקרובה, נציין 3 יכולות של SSE שעושות את ההבדל:

 1.  פתרון בעיות מורכבות במהירות שיא

SSE מאפשרת פתרון בעיות סטטיות, תדרים עצמיים, קריסה, תגובה לעומס דינאמי ובדיקות מעבר חום באנליזה תרמית.

היא מתמודדת בקלות עם שילוב של תופעות לא לינאריות, כגון: חיכוך במגע בין גופים העשויים מחומרים אלאסטים לא לינארים , עמיסה משתנה במעבר בין מספר מצבים רציפים, דפורמציה ועיבורים גדולים ועוד..

כדוגמא, נסתכל על הגוף הבא החסום בין שלושת הגלילים ומתכופף עקב פעולתם

זוהי בעיה לא לינאריות ברמת סיבוך גבוהה, המשלבת שתי תופעות לא לינאריות:

מגע מורכב בין מספר גופים בו-זמנית ודפורמציה פלסטית גדולה.

לשם השוואה, SOLIDWORKS SIMULATION מצליח להגיע לפתרון של 77% מהמהלך תוך 30 דקות ,בעוד ש-SSE מתכנס לפתרון  של-100% תוך 7 דקות בלבד.

2.  אין צורך במחשב-על כדי להריץ סימולציות

SIMULIAworks מאפשרת לבצע את פעולת החישוב (אופציונאלי) ע"י שימוש בכוח עיבוד המוקצה בענן (Cloud Computing) עם מס' ליבות רצוי.

מעבר לעובדה שאין צורך ברכישת מחשב  מותאם לביצוע סימולציות, בעת הרצת הסימולציה בענן המחשב אינו מושפע ממצוקת משאבים ומתאפשר בו המשך עבודה רגילה.

3.  ניתן לרשת ולפתור כל גאומטריה במדויק

נוסף על סוגי האלמטים הקיימים ב-SIMULATION(רישות Solid, רישות Shell ורישות Beam), ה-SSE מכילה מגוון נוסף של סוגי רישות אוטומטיים וידניים, למשל אלמנטים של Brick ו- Quad, המאפשרים תיאור איכותי של הגיאומטריה הנבדקת, התכנסות מהירה ודיוק משופר של התוצאות.

מקרה ספציפי בו יש ל-SSE עדיפות מיוחדת הוא בבדיקה של מודלים שעוברים דחיסה, כמו פקקים או אטמים עשויים גומי.

בדוגמא המוצגת מטה ניתן לראות מתקן של צינור T לעיצוב במים (Hydro-forming). הגוף הנבדק נדחס בלחץ גבוה ומתעצב לפי צורת צינור ה-T.

 

קליפות הרישות המשתנה מאפשרות לחזות את העיוות שבעובי דופן הגוף הנדחס, ועל ידי כך לדמות בצורה מהימנה את תהליך הייצור שלו.

לסיכום, בעזרת SIMULIA SSE ניתן כעת לבצע אנליזות מתקדמות המוגדרות ישירות מתוך SOLIDWORKS ולפתור בעיות פיסיקאליות מורכבות בדיוק, במהירות ובאמינות הגבוהים ביותר.

לפרטים ודוגמאות נוספות – SIMULIA Structural Simulation Engineer website

הדפסה אלקטרונית – טכנולוגיה עולה בתעשיית האלקטרוניקה ותחום ה-PCB

/0 תגובות/ב /על ידי

המושג הדפסה אלקטרונית מתייחס בדרך כלל לייצור של מכשירים ומעגלים מאוד דקים וזאת משום שהרבה מהטכנולוגיות לייצור מעגלים כאלה חופפות, אז המושג הדפסה אלקטרונית מתייחס באופן כללי לשיטה המאפשרת הדפסה על מגוון מצעים (נייר, פלסטיק טקסטיל וכו') על מנת ליצור מכשור אלקטרוני – תהליך שבו דיו מוליך מונח על גוף כלשהו. דיו מוליך הוא החומר העיקרי שבו משתמשים בתעשייה זו.
התהליך עושה שימוש בטכנולוגיות קיימות כמו הזרקת דיו, גילוף, הדפס משי ועוד. בתהליך זה ניתן לייצר רכיבים אקטיביים ופסיביים כמו קבלים, נגדים וכו'.

הדפסה אלקטרונית על נייר

יתרונות השיטה

  • ניתן לבצע השמה על פלסטיק, בדים, נייר ועוד
  • הטכנולוגיה קיימת בכלל התעשיות ביניהן תעשיית הרכב, המדיקל, החלל ועוד.
  • עלויות נמוכות בגלל שימוש בפחות חומר ותהליך שצורך פחות אנרגיה לייצור.
  • משקל נמוך יותר וגמישות רבה יותר בגודל הייצור לעומת ה- Form Factorשנקבע בתעשייה.
  • יותר קל לייצר באמצעות טכנולוגיות קיימות, הזרקת דיו לדוגמה.
  • מאפשר יצירת מכשירים לא קונבנציונליים כמו מסכים גמישים, בגדים אקטיביים, תוויות חכמות וכו'.

הדפסה אלקטרונית על פלסטיק

 

הדפסה אלקטרונית על בד

אתגרים

  • תיאום בין מכניקה לאלקטרוניקה כאשר נרצה לבצע השמה של האלקטרוניקה על גוף כלשהו.
  • מניעת קצרים שיכולים להיווצר במספר שכבות בגלל השיטה, ללא מבודד דיאלקטרי – הייצור הוא ללא שכבות בשונה מייצור קונבנציונלי.
  • ניהול שכבות בהתאם לשיטה עם הגדרת חומרים התואמים לטכנולוגיה.

סיכום

טכנולוגית ההדפסה האלקטרונית מסייעת להפוך חפצים יומיומיים לחכמים, החל ממכשירים לבישים, קלידים גמישים, אנטנות, מדבקות אלקטרוניות לעור ועוד… הדפסה שמתאפשרת על חומרים שונים כמו נייר, סרט פלסטיק, בד, מתכות, וגופים תלת מימדיים.

אך אין ספק שיש אתגרים רבים בשיטה זו. אלטיום פותר את האתגרים הללו באמצעות כלי מותאם לטכנולוגיה המאפשר בדיקת שגיאות מובנית, ניהול שכבות מותאם והצגה ויזואלית של המידע.

 

גלו עוד על מימוש אלקטרוניקה מודפסת באלטיום בקישור הבא

 

 

איך לייבא חלקים מתוכנות אחרות לתוכנת Composer בצורה מיטבית?

/0 תגובות/ב /על ידי

פעמים רבות אנחנו עובדים בסביבה מרובה תוכנות CAD ואנחנו נדרשים לייבא לקומפוזר חלקים שנוצרו בתוכנת 3D CAD שאינה SOLIDWORKS. הקומפוזר אמנם יודע לפתוח קבצים בפורמטים נייטרליים וקבצים מהתוכנות הנפוצות בשוק, אך הגיאומטריה לא תמיד מיובאת בצורה אידאלית וכוללת את כל ה – Meta Data שהוכנסה לחלק ויכולה להיות חשובה ושימושית עבורנו גם בקומפוזר.

בכדי לייבא את החלקים בצורה מיטבית וביחד עם כל הנתונים שהוזנו כבר ע"י המתכננים, נוכל להיעזר בתוכנת SOLIDWORKS. במידה ולא קיים רישיון SOLIDWORKS בחברה ניתן אפילו להשתמש בגרסת נסיון זמנית.

לצורך הדוגמה נשתמש בקובץ מתוכנת Creo (לשעבר ProEngineer) ונדגים את השלבים.

נפתח את תוכנת SOLIDWORKS ובהגדרות הייבוא של התוכנה (דרך System Options) נוודא שהתיבה המאפשרת את ממשק 3D Interconnect מסומנת.
פונקציית 3D interconnect הוצגה לראשונה בגרסת 2017 ומאפשרת לנו לייבא לקובץ ה – SOLIDWORKS את הקובץ המקורי מתוכנת CAD אחרת ועדיין לשמור על הקישור אליו. זאת אומרת, במידה והמודל בתוכנת CAD האחרת התעדכן, פשוט ניתן להחליף את המודל גם בקובץ ה – SOLIDWORKS ולעדכן את כל השינויים. הדבר אפשרי גם עבור חלקים וגם עבור הרכבות כמובן.
בנוסף פונקציה זו מאפשרת לנו למשוך ל – SOLIDWORKS גם את המישורים, את הסקיצות החופשיות ואת ה – Meta Data של המודל, או בשפת SOLIDWORKS את ה – Custom Properties.

נפתח את הקובץ הרצוי תחילה בתוך SOLIDWORKS. כדי להקל על סינון הקבצים המיותרים, נוכל לבחור מתוך רשימת הסיומות את סוג הקובץ ניתן לבחור מרשימת הסיומות את סוג הקובץ הרצוי כדי להקל על הפתיחה.

לאחר הפתיחה, נשים לב שבעץ המוצר בצד שמאל מופיע החלק שייבאנו עם סימן של חץ ירוק עליו, מה שמסמל שהוא מקושר למודל המקורי בפורמט המקורי באמצעות 3D Interconnect ולא קובץ מיובא סגור (Imported).

נשים לב כי ה –  Meta Data של הקובץ (Custom Properties) יובאו במלואם מהמודל המקורי אל תוך תוכנת SOLIDWORKS.

כעת נוודא שתוסף הקומפוזר טעון ב – SOLIDWORKS.
נכנס לתפריט ה Add-ins ע"י לחיצה על החץ הקטן שליד אייקון גלגל השיניים ונסמן את התוסף של SOLIDWORKS Composer.

נלחץ על שמירה בשם (Save As) ונבחר בשמירה כקובץ SMG. שימו לב שעדיין לא נבצע שמירה.
נלחץ על כפתור Options ונבחר בפרופיל ייצוא של (SOLIDWORKS (Default. לאחר מכן נלחץ על שמירה.

כעת נפתח את קובץ ה – SMG שיצרנו בתוכנת הקומפוזר ונשים לב שהחלק יובא בצורה מיטבית, כאילו נוצר מלכתחילה בתוכנת SOLIDWORKS, כולל כל ה – Meta Data.

אם יש לכם שאלות נוספות בנושא או בא לכם ללמוד עוד על תוכנת ה – COMPOSER ואיך היא יכולה להיות שימושית עבורכם, תוכלו להגיע לסמינר התנסות במשרדים שלנו ולהתקיל את המומחים.
כנסו ללינק להרשמה לסמינר הקרוב:

סמינר התנסות מעשית

 

Save as או Save as copy – אופציות שמירה שונות שקיימות בתוכנת SOLIDWORKS

/0 תגובות/ב /על ידי

לפני שארחיב על ההבדל בין אופציות השמירה השונות שקיימות ב-SOLIDWORKS, אני רוצה להתחיל בהסבר קצר לגבי מה שקורה מאחורי הקלעים כשאנחנו פותחים ושומרים קבצים.

כשאנחנו שומרים קבצים, האינפורמציה הרצויה מועברת מה RAM לדיסק הקשיח. SOLIDWORKS מספקת שלוש אפשרויות עבור שמירה של קבצים וכל אחת מהן בעלת השפעה שונה על הרפרנסים של הקובץ.
בואו נבחן בקצרה את כל אופציות השמירה הקיימות ולאחר מכן נדגים על הרכבה כל אחת מן האופציות.

Save – שמירה של הקובץ שבזכרון ה- RAM לדיסק קשיח, והשארת העתק פתוח ב- RAM. אם הקובץ הזה הוא בן של קובץ שפתוח ב- SOLIDWORKS (לדוגמה part שמשתתף בהרכבה שפתוחה) לא יחול שינוי ברפרנסים לקובץ האב (שפתוח).

Save as– העתקה של הקובץ שבזכרון ה- RAM לדיסק קשיח תחת שם חדש והחלפה של הקובץ שב- RAM בקובץ החדש. הקובץ הישן שב- RAM נסגר ללא שמירה. אם הקובץ הזה הוא בן של קובץ שפתוח ב- SOLIDWORKS, הרפרנסים שהיו מופנים לקובץ המקור יופנו עכשיו לקובץ עם השם החדש.

ובקיצור- קובץ ההרכבה שהיה פתוח ברקע, יסתכל עכשיו על הקובץ עם השם החדש.

Save as copy and continue– העתקה של הקובץ שב- RAM לדיסק קשיח תחת שם חדש, כאשר קובץ המקור נשאר פתוח ב- RAM. אם הקובץ הזה הוא הוא בן של קובץ שפתוח ב- SOLIDWORKS, הרפרנסים שהיו מופנים לקובץ המקור ישארו כמו שהן ולא יופנו לקובץ עם השם החדש.

Save as copy and open– העתקה של הקובץ שב- RAM לדיסק קשיח תחת שם חדש, כאשר גם קובץ המקור וגם הקובץ עם השם החדש נשארים פתוחים ב- RAM.

ובקיצור- קובץ ההרכבה שהיה פתוח ברקע, ימשיך להסתכל על קובץ המקור.

תזכורת קצרה על קשרי אבות ובנים:

בואו נסתכל כעת על הרכבה של אקדח ונתנסה בשמירת האופציות השונות.

תחילה נראה את הרכיב FRAME (בן) שבהרכבת האקדח (אבא). אני רוצה לקחת את הרכיב הזה ולהשתמש בו בהרכבה אחרת כאשר הגאומטריה שלו נשמרת אך החומר יהיה אלומיניום.

אני אפתח את החלק הזה מבלי לסגור את ההרכבה של האקדח ואשמור אותו בפקודת save as כחלק חדש שנקרא FRAME Aluminum.

כעת, כשהקובץ FRAME Aluminum נוצר בתיקייה ופתוח ב SOLIDWORKS, אני אשנה לו את החומר, אשמור ואסגור אותו (כזכור, שמרתי אותו בשביל להשתמש בו בהרכבה אחרת)

כעת אפשר לחזור להרכבה של האקדח ולראות שקיבלנו שינוי לא רצוי ברפרנסים.

ההרכבה כעת מכילה את החלק החדש ולא את המקורי וזה קורה מכיוון שהרפרנסים שהיו מופנים לקובץ FRAME מופנים עכשיו לקובץ החדש, FRAME Aluminum.
למען הבהרבה חשוב לציין ששני הקבצים, גם המקורי,FRAME , וגם הקובץ החדש, FRAME Aluminum, קיימים שניהם בתיקייה (וזה אומר שהקובץ החדש לא "דרס" את המקורי אלא רק הרפרנסים של ההרכבה השתנו)
בואו נחזור על אותה דרך שמירה, save as, אך הפעם ההרכבה לא תהיה פתוחה ברקע.

אני חוזרת להרכבה שלנו ופותחת מתוכה חלק אחר, הידית שמעץ.

בשלב הבא אני אסגור את קובץ ההרכבה או במילים אחרות אשחרר אותו מה- RAM.

אני רוצה לחזור על אותה הפעולה שביצענו עם החלק הקודם ולכן אשמור את הידית ב- save as תחת השם GRIPS Plastic ולאחר מכן אשנה את החומר עבור החלק החדש מעץ לפלסטיק.

כעת אפשר לפתוח מחדש את ההרכבה של האקדח ולראות שלא חל שינוי ברפרנסים שלה והיא עדיין מסתכלת על קובץ המקור התופעה הזו מתרחשת מכיוון שקובץ ההרכבה לא היה טעון ב- RAM ולכן לא חל בו (וברפרנסים שלו) כלשינוי. בנוסף, כפי שראינו עבור החלק הקודם, גם עבור הידית קיימים כמובן שני קבצים נפרדים בתיקייה.

אז מה קורה כשעבדנו על חלק והרכבנו אותו וכעת אנחנו רוצים לחסוך את הבניה המחודשת שלו ולהשתמש באותו הקובץ בכדי להרכיב חלק מאוד דומה לו, בהרכבה אחרת. נכון, אפשר לסגור את ההרכבה ואז לבצע save as לחלק תחת שם חדש, אבל זה לא יעיל.

אז איך אנחנו יכולים לשמור חלק חדש מתוך חלק קיים (בן) מבלי לסגור את ההרכבה (אבא)? באמתעות save as copy. אופציית השמירה הזו מאפשרת לבצע העתקה של החלק (בן) תחת שם חדש, למרות שקובץ ההרכבה (אבא) טעון ב- RAM.

בואו ניקח לדוגמה את ההדק ונשמור אותו ב- save as copy תחת שם חדש trTRIGGER NEW כאשר הרכבת האקדח פתוחה ברקע (טעונה ל- RAM)

בואו נחזור ונסתכל על ההרכבה של האקדח ונראה שלמרות שהיא הייתה טעונה ב-RAM, לא חל ברפרנסים שלה כל שינוי והיא עדיין ממשיכה להסתכל על קובץ המקור.

אז מתי אנחנו יכולים להפיק תועלת באופציית ה- save as?

דווקא כשאנחנו כן רוצים שינוי של הקבצים בהרכבה. למשל עבור הרכבה שמכילה כמה פעמים את החלק, כשנשנה אותו ונשמור ב- save as, כל המופעים של החלק המקורי בהרכבה ישתנו בבת אחת.

תרצו שנרחיב על נושאים נוספים? אולי גם לכם טיפים נוספים בנושא?
הוסיפו תגובה או שלחו מייל ונהיה בקשר.

ככה תתכננו ותייצרו מוצרים בעתיד הקרוב ובעידן המודרני

/0 תגובות/ב /על ידי

אנו נמצאים בפתחו של עידן חדש – עידן של חדשנות בתהליך עיצוב וייצור מוצרים. הדפסה תלת מימדית וייצור דיגיטלי הגיעו לנקודה שבה השאלה היא לא "איך זה יקרה" , אלא "מתי זה יקרה" – מתי טכנולוגיות Additive Manufacturing יתגברו על מגבלות הייצור המסורתי. רוב החברות יאמצו בשנים הקרובות תהליכי Additive Manufacturing בייצור – מעצבי ומתכנני המוצר לא יוכלו להתעלם מכך. שהרי מי שינסה,  עלול למצוא את עצמו במצב דומה לסופרים שנצמדו למכונות הכתיבה שלהם, או צלמים שהתעקשו שהפילם והכימיקלים טובים יותר מתוכנות העיצוב הגראפי כגון תוכנת Photoshop.

גם השנה התקיים הכנס העולמי של חברת SOLIDWORKS בחודש פברואר בדאלאס ארה"ב. שוחחנו שם עם מעצבי מוצר ומהנדסים מכניים אשר תכננו מוצרים וייצרו אותם במערכות   Additive Manufacturing במקום בטכנולוגיית הזרקת תבניות ( Injection Molding). היה קשה להתווכח עם תגובותיהם: מוחות יצירתיים המתכננים מוצרים השתכנעו לגבי היתרונות של הטכנולוגיה החדשה הזו היות וכעת הם יכולים לתכנן ולייצר מוצרים בעלי צורות חדשות, טקסטורות ייחודיות ומבנה פנימי שהיו בלתי אפשריים לייצור בעבר – אפילו עבור רכיבים סטנדרטיים יותר, טכנולוגיות כמו זו של HP Multi Jet Fusion מקטינות מאוד את זמן הייצור (turnaround time) משבועות לימים ומאפשרות למתכננים לבדוק ולבחון את מוצריהם ולשפר אותם בסבבי שינויים ותיקונים קצרים מאוד. לאחר שאבות הטיפוס הושלמו והמוצר הגיע לגרסתו הסופית הם יכולים לעבור לייצור בקנה מידה מלא, על אותה פלטפורמה תלת מימדית.

משווקים בתחומי Additive Manufacturing מנסים לשכנע מקבלי החלטות  בדרגים הגבוהים באמצעות מיקוד בערכים הבאים: עלייה בפרודקטיביות, הפחתה במחיר הייצור וקיצור זמן היציאה לשוק. מעצבים ומתכננים שמשתמשים בטכנולוגיות האלו מדברים, לעומתם ,  על משהו גדול יותר: החופש לתכנן ולממש מוצרים ייחודיים וטובים יותר. אחת החברות שאיתה משתפת פעולה חטיבת התלת מימד של HP העולמית היא Dassault Systèmes. דרך שיתוף פעולה זה שתי החברות מנסות לעזור למעצבי מוצר ומתכננים להשתחרר ממגבלות שהיו מוטלות עליהם בעבר ולחשוב מחדש על הגישה הנכונה לתכנון וייצור של חלקים ומוצרים.

איך טכנולוגיה מפחיתה עלויות ומנגישה תותבים לאנשים מוגבלים

חברה אחת לדוגמא , המנצלת את הפוטנציאל הגדול שמאחורי השותפות של HP ושל Dassault Systemes  היא חברת Unlimited Tomorrow, המשתמשת במדפסות HP Jet Fusion 580 כדי לעזור לאנשים קטועי איברים לנהל את שגרת יומם וזאת בעזרת תכנון וייצור של תותבים תלת-מימדיים מודפסים. על פי הידוע ישנם למעלה מ -30 מיליון קטועים ברחבי העולם, וכיום רק ל -5% מהם יש גישה למכשירים תותבים (על פי ארגון "הקואליציה של קטועי האיברים באמריקה").

עלויות של התקני תותבים יכולים להגיע היום לכ-  80,000 $ ולכן רבים מהם אינם יכולים להרשות לעצמם לרכוש ולהשתמש בתותב מתאים. גם אם הם יכולים, תהליך התכנון והייצור של תותב כזה יכול לארוך חודשים רבים. ילדים הזקוקים לתותבת נאלצים להשתמש במכשירים בסיסיים, מסורבלים, המגבילים את חיי היומיום שלהם. הם גם דורשים התאמות ושינוי תכופים בתותבים היות והם גדלים ומשתנים ושינויים אלו אף מעלים את ההשקעה הכספית הנדרשת מהם.

צוותי התכנון וההנדסה של חברת Unlimited Tomorrow משתמשים בנתוני סריקה תלת-ממדיים שהם עושים ללקוחות ובאמצעות תוכנה ייעודית מתאימים באופן אוטומטי את העיצוב והמכניקה של התותב לאדם הלובש אותו. השילוב בין SOLIDWORKS  לבין מדפסות הזרקת Multi Jet Fusion של HP מאפשר לחברה לייצר את האיברים המלאכותיים המתקדמים ביותר גם עבור אנשים בקהילות נידחות ובעלי מצב סוציו – אקונומי נמוך. לטכנולוגיה זו יש פוטנציאל גדול לשפר את חייהם של מיליונים – השפעה עולמית אמיתית.

היתרונות של הדפסה תלת מימדית, לא מסתיימים בנושאים העוסקים בבריאות. חברת HP התחייבה ופועלת להפוך את מדפסות Multi Jet Fusion לבחירתם המועדפת של ארגונים בכל השווקים. מדפסות אלו משמשות לתהליך היצירה של אבות טיפוס מהירים (Rapid Prototypes) באמצעות מדפסות מסדרת 300/500, ובייצור סדרתי בקנה מידה גדול עם מדפסות התלת מימד מסדרת 4200/4210 שלה. בתעשיית הרכב, מדפסות HP נמצאות כבר בשימוש נרחב – החל מעיצוב,  דרך אבות טיפוס ועד לייצור חלקים סופיים ובסדרות גדולות. חברת Volkswagen  לדוגמא, יצרנית הרכב הגדולה ביותר בעולם, משלבת את מדפסות התלת מימד של HP בתהליך הייצור שלה ובונה תוכנית פיתוח לשנים הבאות (מה אומרים בפלסווגן על הדפסת חלקים במדפסת תלת מימד – לקריאה). גם חברת BMW משתמשת במדפסות התלת מימד של חברת HP להדפסה של חלקים שונים ברכבים. כמות החלקים המודפסים הולכת וגדלה משנה לשנה ! (מה אומרת חברת BMW על הדפסת תלת מימד ועל מדפסות HP JF  – לקריאה).

לקריאת הפוסט המקורי ב –  SOLIDWORKS Blog – How 3D Design Opens Up Innovation